В обход Ормузского пролива: ОАЭ строят новый нефтепровод
15 мая 13:00
Объединенные Арабские Эмираты ускорят строительство нового нефтепровода, чтобы к 2027 году удвоить экспортную мощность через Фуджейру, что существенно расширит возможности страны обходить Ормузский пролив.
Об этом сообщает агентство Reuters, передает «Коммерсант Украинский».
«Наследный принц Абу-Даби шейх Халед бин Мохамед бин Заид во время заседания исполнительного комитета поручил Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) ускорить строительство трубопровода «Запад-Восток», сообщила ADMO, добавив, что трубопровод находится на стадии строительства и, как ожидается, начнет работать в 2027 году», — сообщает агентство.
Существующий нефтепровод Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, также известный как Habshan-Fujairah, может транспортировать до 1,8 млн баррелей в сутки. Он стал критически важным для страны, которая стремится максимально нарастить прямой экспорт с побережья Оманского залива.
ОАЭ и Саудовская Аравия — единственные производители Персидского залива, которые имеют нефтепроводы для экспорта нефти в обход Ормузского пролива. Оман имеет длинную береговую линию в Оманском заливе.
Узкий водный путь между Ираном и Оманом был фактически закрыт Ираном в ответ на американо-израильскую воздушную и морскую кампанию, начавшуюся 28 февраля. Это перекрыло около пятой части мировых поставок нефти, которые обычно идут в Азию и другие регионы.
Кувейт, Ирак, Катар и Бахрейн почти полностью зависят от пролива для своих отгрузок.
Цены на энергоносители резко выросли из-за перебоев с поставками, вынуждая правительства нормировать топливо и усиливая опасения экономического спада на фоне роста инфляции.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Возможность снизить уязвимость поставок
В апреле стало известно, что страны Персидского залива рассматривают возможность строительства новых трубопроводов через весь Аравийский полуостров, чтобы обойти Ормузский пролив, который блокирует Иран.
Как сообщала Financial Times, чиновники и руководители энергетической отрасли стран Ближнего Востока заявляют, что новые трубопроводы могут быть единственным способом снизить постоянную уязвимость перед перебоями в работе Ормузского пролива.
«Нынешний конфликт между США, Ираном и Израилем подчеркнул стратегическую ценность 1200-километрового трубопровода «Восток-Запад» Саудовской Аравии. Он был построен в 1980-х годах из-за опасений, что война между Ираном и Ираком приведет к закрытию пролива».
Сейчас трубопровод является ключевой артерией, доставляющей 7 млн баррелей нефти в день в порт Янбу на Красном море, полностью обходя Ормуз.
Амин Нассер, генеральный директор саудовского государственного нефтяного гиганта Aramco, в прошлом месяце сообщил аналитикам, что трубопровод является «главным маршрутом, который мы сейчас используем».
Сеть нефтепроводов
Предыдущие планы по трубопроводам в регионе неоднократно приостанавливались из-за высоких затрат и сложности реализации. Но Майсун Кафафи, старший советник программ Атлантического совета по вопросам Ближнего Востока, отметила, что настроения в Персидском заливе сейчас изменились.
Вместо отдельных проектов самым надежным вариантом «является не один альтернативный трубопровод, а сеть, паутина коридоров», — отметила Кафафи, хотя и добавила, что это также будет самым сложным для реализации.
В долгосрочной перспективе любые новые трубопроводы, вероятно, станут частью торговых маршрутов, по которым смогут транспортироваться не только нефть и газ, но и более широкий спектр товаров.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
