Сертифікація авто змінюється з 1 вересня: що буде з паперовими документами та машинами з-за кордону
31 Серпня 13:55
Із 1 вересня 2026 року в Україні повноцінно запрацює Реєстр сертифікатів затвердження типу та виданих виробниками сертифікатів відповідності колісних транспортних засобів і обладнання. Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України, інформує «Комерсант Український»
Реєстр має поступово перевести сертифікацію автомобілів із паперового формату в єдину електронну систему. Інформацію про сертифікати зможуть оперативно перевіряти виробники, органи із сертифікації та уповноважені державні органи.
Що таке сертифікація автомобіля
Сертифікація підтверджує, що конструкція транспортного засобу або встановлене на ньому обладнання відповідає чинним технічним вимогам.
Вона необхідна, зокрема:
- перед першою державною реєстрацією транспортного засобу;
- після зміни конструкції автомобіля;
- після переобладнання машини;
- у разі зміни призначення транспортного засобу;
- після встановлення газобалонного обладнання;
- для індивідуального підтвердження відповідності ввезеного автомобіля.
Для серійно виготовлених нових транспортних засобів виробник спочатку проходить процедуру затвердження типу. Після цього на кожну машину видається окремий сертифікат відповідності.
Якщо автомобіль потребує індивідуального підтвердження відповідності, перевірку проводить уповноважений орган із сертифікації.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Навіщо створили електронний Реєстр
Дотепер значна частина сертифікації автомобілів в Україні залишалася паперовою.
Сертифікати потрібно було фізично передавати між учасниками процедури та подавати під час першої державної реєстрації автомобіля. Єдиної системи, в якій державні органи могли б оперативно перевірити документ, фактично не існувало.
Через це було складніше встановити:
- чи видавався сертифікат насправді;
- який орган його оформив;
- чи має установа право видавати такі документи;
- чи не було сертифікат підроблено;
- чи відповідають дані документа конкретному автомобілю;
- чи залишається затвердження типу чинним.
Новий Реєстр об’єднає необхідну інформацію в одній електронній системі.
«Реєстр дає можливість бачити всю необхідну інформацію в одній системі та перевіряти її без паперових документів. Це простіше для власника автомобіля, швидше для державних органів і значно зменшує можливості для підробки сертифікатів та інших зловживань», — пояснив перший заступник міністра Сергій Деркач.
Хто матиме доступ до системи
За інформацією міністерства, працювати з даними Реєстру зможуть:
- виробники транспортних засобів;
- офіційні представники виробників;
- уповноважені органи із сертифікації;
- державні органи, яким необхідно перевіряти сертифікати.
На етапі дослідної експлуатації до тестування системи долучилися 33 виробники транспортних засобів і 20 органів із сертифікації.
Виробники та їхні офіційні представники вноситимуть до Реєстру відомості про видані сертифікати відповідності. Органи із сертифікації подаватимуть інформацію про документи, які оформлюють за результатами індивідуальної перевірки транспортних засобів.
Що буде зі старими паперовими сертифікатами
Раніше видані паперові сертифікати не анулюватимуть.
До 31 серпня Укртрансбезпека має завершити внесення до Реєстру інформації про всі чинні сертифікати затвердження типу, оформлені раніше.
Після внесення даних до електронної системи власникам транспортних засобів не потрібно:
- отримувати новий сертифікат;
- обмінювати паперовий документ на електронний;
- повторно проходити процедуру сертифікації;
- додатково звертатися до сервісного центру;
- оплачувати переоформлення документа.
Водночас власникам варто зберігати паперові оригінали, якщо вони були видані раніше. Міністерство не повідомляло, що з 1 вересня такі документи можна знищувати або що їх більше ніколи не доведеться пред’являти.
Що зміниться 27 вересня
Наступний етап реформи розпочнеться 27 вересня 2026 року.
Цього дня набуде чинності новий Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів, їхніх складових частин та обладнання, затверджений постановою Кабінету Міністрів №389 від 25 березня 2026 року.
Після набрання ним чинності сертифікати мають видаватися виключно в електронній формі з обов’язковим внесенням інформації до Реєстру.
Таким чином, реформа передбачає два етапи:
- з 1 вересня — повноцінний запуск електронного Реєстру;
- з 27 вересня — перехід на оформлення нових сертифікатів виключно в електронному форматі відповідно до нового техрегламенту.
Новий регламент наближає українські правила до технічних вимог Європейського Союзу та сучасної системи затвердження типу транспортних засобів.
Як це вплине на реєстрацію автомобіля
Очікується, що електронна система спростить перевірку документів під час першої державної реєстрації транспортного засобу.
Якщо дані про сертифікат уже містяться в Реєстрі, уповноважений державний орган зможе перевірити:
- факт видачі документа;
- дані транспортного засобу;
- інформацію про виробника;
- орган, який видав сертифікат;
- чинність документа;
- відповідність сертифіката конкретній машині.
Це має скоротити обіг паперових документів та ускладнити використання підроблених сертифікатів.
Чи скасують сертифікацію автомобілів із-за кордону
Міністерство паралельно працює над зміною правил для вживаних автомобілів, які ввозять в Україну з-за кордону.
Нині перед першою державною реєстрацією імпортована машина зазвичай має пройти індивідуальну сертифікацію. Уряд визнає, що така модель не повністю відповідає практиці Європейського Союзу.
Європейський підхід передбачає передусім перевірку фактичного технічного стану транспортного засобу.
Тому в межах євроінтеграції Україна планує перейти:
- від сертифікації кожного ввезеного вживаного автомобіля;
- до обов’язкового технічного контролю перед його першою державною реєстрацією.
Проте з 1 вересня такої заміни ще не відбувається. Міністерство повідомило лише про роботу над новим підходом, не назвавши дати його запровадження.
Отже, власникам автомобілів, привезених зі США, Канади або країн Європи, поки не варто розраховувати на автоматичне скасування сертифікації.
Що зміниться для автомобілів зі США та Канади
Автомобілі, ввезені з-за меж Європейського Союзу, часто потребують індивідуального підтвердження відповідності через відмінності у технічних стандартах.
Перевірка може стосуватися:
- зовнішніх світлових приладів;
- кольору покажчиків повороту;
- задніх протитуманних ліхтарів;
- маркування скла;
- ременів безпеки;
- шин;
- спідометра;
- екологічних норм;
- ідентифікаційного номера кузова;
- змін конструкції після ремонту.
Після запуску Реєстру інформація про виданий сертифікат має зберігатися в електронній системі. Але самі технічні вимоги до таких автомобілів не скасовуються лише через цифровізацію документів.
Перехід до обов’язкового технічного контролю імпортованих уживаних авто стане окремою реформою. Для нього знадобляться відповідні нормативні зміни, інфраструктура перевірок і визначений порядок допуску автомобілів до першої реєстрації.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
