160 млн грн на піску: викрито схему відмивання коштів під час будівництва Подільського мосту
18 Серпня 2025 20:46
Офіс Генерального прокурора викрив схему відмивання понад 160 млн грн на будівництві Подільського мосту в Києві. Підозри оголосили двом керівникам компаній, передає «Комерсант Український».
За даними слідства, у січні 2023 року субпідрядник будівництва перерахував на рахунки низки підприємств понад 160 млн грн. Формально кошти спрямовувались на роботи з підсилення ґрунтів під опорами мосту та ліквідацію намивань піску, однак фактично ці роботи не виконувались.
Правоохоронці встановили, що компанії-отримувачі не мали реальної господарської діяльності й використовувалися для легалізації коштів та їх подальшого виведення.
Директорам цих товариств повідомлено про підозру у відмиванні майна, одержаного злочинним шляхом в особливо великому розмірі (ч. 3 ст. 209 КК України). Санкція статті передбачає до 12 років ув’язнення з конфіскацією майна.
У фігурантів провели обшуки, вилучили фінансову документацію та засоби зв’язку. Слідство також перевіряє причетність службових осіб комунального підприємства — замовника робіт та розпорядника бюджетних коштів.
Документування злочинної діяльності здійснювалося прокурорами спільно зі слідчими Нацполіції та за оперативного супроводу Департаменту стратегічних розслідувань НПУ.
Стан будівництва Подільсько-Воскресенського мосту
- Міст з’єднує Поділ із лівобережною частиною Києва, зокрема Троєщиною.
- Ведеться влаштування залізобетонних паль, підпірних стін, дорожнього одягу та реконструкція трамвайних колій.
Фінансові та юридичні проблеми
- Викрито схему відмивання понад 160 млн грн: у січні 2023 року субпідрядник перерахував кошти компаніям за роботи, які фактично не виконувались (наприклад, «підсилення ґрунтів»), — компанії не вели реальної діяльності.
- Прокуратура вимагає визнати недійсним договір на будівництво ділянки мосту через антиконкурентні дії учасників тендеру. Ціна робіт зросла з 1,7 млрд грн до 3,5 млрд грн, укладено понад 90 додаткових угод.
- Загальна вартість проєкту на жовтень 2021 року — 19,9 млрд грн, а фінансування продовжує зростати.
Історія проєкту
- Проєкт затверджено ще у 1993 році, будівництво стартувало у 1996, але неодноразово призупинялось через брак фінансування.
- Частково міст відкрили у 2022 році для спецтранспорту та автобусного маршруту №111.
- У 2022 році Київрада виділила 183 млн грн на добудову мосту.
