Автогаз суттєво дорожчає: які причини і що буде далі
30 Грудня 14:14
РОЗБІР ВІД 
Ціни на автогаз в Україні останніми тижнями демонструють помітне зростання. Втім, різкого та неконтрольованого подорожчання цього виду пального очікувати не варто, адже він має чітку економічну межу рентабельності. Про це у коментарі «Комерсант Український» заявив експерт ринку нафтопродуктів України Леонід Косянчук.
Акцизи з 1 січня
Одним із ключових факторів тиску на ринок пального є підвищення акцизів із 1 січня. За словами експерта, акцизи зростають доволі суттєво:
- на бензин — на 29 євро за тисячу літрів;
- на дизельне пальне — на 38 євро за тисячу літрів;
- на скраплений газ — на 25 євро за тисячу літрів.
Таке рішення створює передумови для подорожчання:
- бензину — приблизно до 2 грн за літр;
- дизельного пального — до 2,5–3 грн за літр;
- автогазу — близько 1,5 грн за літр.
При цьому, за словами Косянчука, окремі компанії могли підняти ціни заздалегідь — це питання маркетингової політики кожної мережі, а не загальнообов’язкова тенденція для всього ринку.
Чому автогаз подорожчав уже зараз
Експерт називає кілька причин нинішнього зростання цін на автогаз.
По-перше, це співвідношення попиту і пропозиції. На ринку були збої з постачанням газу, зокрема через те, що раніше значна частина скрапленого газу мала російське походження, а можливості його закупівлі були свідомо обмежені. Додатково вплинули логістичні проблеми та пошкодження інфраструктури.
“Перше – це співвідношення попит-пропозиція. І якщо десь там були збої по газу, а ви ж пам’ятаєте, що у нас з газом там були проблеми, тому що він мав російське походження і там ми самі собі обмежували місця його закупівлі і таке інше. Плюс те, що був міст розбитий, там не встигли …”, – пояснив експерт.
По-друге, сезонний фактор. Узимку автогаз поводиться гірше через зниження температури, що традиційно впливає на його споживання.
По-третє, зміна поведінки споживачів. Попри загальне зменшення споживання пального, частина водіїв переходить на автогаз через високі ціни на бензин і дизель.
Скраплений газ має економічну межу
Леонід Косянчук наголошує, що автогаз має чітку економічну межу, вище якої він просто втрачає сенс для споживачів.
Якщо вартість скрапленого газу перевищить 60% від вартості бензину, заправлятися ним буде економічно невигідно.
У такому разі водії просто повернуться до бензину, з яким наразі немає проблем із доступністю. Саме тому, на думку експерта, автогаз не може дорожчати безмежно — ринок автоматично відрегулює ціну.
Чому газ не можна закупити наперед
На відміну від бензину та дизельного пального, скраплений газ дуже складно і дорого зберігати. Його неможливо масово завезти перед підвищенням акцизів і тримати запас упродовж кількох тижнів.
Газ можна зберігати лише в спеціалізованих газових терміналах, а сам процес є небезпечним, особливо з урахуванням безпекової ситуації в країні. Це також стало однією з причин його подорожчання.
Косянчук зазначає, що автогаз і без того не є надприбутковим сегментом, на відміну від бензину і дизеля, де різниця між гуртовою та роздрібною ціною сьогодні сягає 8 гривень і більше.
“І це ж не бензин, його просто так зберігати не можна, його можна зберігати тільки в спеціалізованих газових терміналах. Тому він і подорожчав, сеоед іншого. Він і так не дуже був прибутковий. Навпаки, дизельне пальне і бензин сьогодні максимально прибуткові, там 8 і більше гривень є різниця між гуртовими і роздрібним сегментом”, розумієте”, – зазначив експерт.
Чи варто чекати нового стрибка цін з 1 січня
Експерт не очікує різкого підвищення цін одразу після Нового року. Причина — період мертвого сезонного споживання.
Січень і майже весь лютий традиційно є часом мінімального попиту, коли частина операторів ринку працює в нуль або навіть у збиток.
“Тобто про скраплений газ хвилюватися нема чого, тому, що якщо, наприклад, бензин – альтернатива скраплений газ, скраплений газ – альтернатива бензин, а дизельного пальному альтернативи немає, на жаль, ну от така справа”, – резюмував Косянчук.
