Чи справді з 1 березня Україну чекає колапс АЗС – роз’яснення експертів

20 Лютого 10:57

РОЗБІР ВІД «Комерсант Український»

З 1 березня робота всіх АЗС в Україні може бути зупинена. Про це 17 лютого повідомила народна депутатка Ніна Южаніна у своєму Telegram-каналі, передає «Комерсант Український».

Депутатка інформувала, що з 1 березня можна використовувати тільки РРО, що формують фіскальні чеки за новою формою, затвердженою наказом Мінфіну №601. Однак окрім наказу повинен ще бути протокол передачі інформації від РРО до ДПС. А його уряд якраз і не затвердив.

«Наразі жоден РРО не може бути доопрацьований та оновлений, оскільки Нацбанк, Мінфін та ДПС не затвердили новий протокол передачі інформації від РРО до ДПС з урахуванням нової форми фіскального чеку. Коли затвердять – невідомо. Отже, з 1 березня АЗС мають або припинити продавати пальне та зачинитись, або будуть працювати з порушенням закону та отримають штраф у розмірі 150% вартості проданого пального»,

– заявила народна депутатка.

У відповідь на це джерело у Міністерстві фінансів повідомило, що протокол, про який каже Южаніна, найближчим часом мають підписати Державна податкова служба та Нацбанк. Тож “зрада” відміняється і АЗС з 1 березня працюватимуть.

РРО (реєстратор розрахункових операцій) – це термін в законодавстві України, що визначає фіскальний касовий апарат як засіб державного контролю за обігом безготівкових та готівкових коштів, обліком товарів, реєстрацією наданих послуг та розрахунковими операціями.

Дозволені для використання пристрої вносяться до “Державного реєстру реєстраторів розрахункових операцій” наказом Міністерства доходів і зборів України. Він складається із двох частин — перелік моделей РРО, що дозволені до первинної реєстрації в органах податкової служби, та перелік моделей РРО, строк первинної реєстрації (дії сертифікатів відповідності) яких закінчився. Попри те, в якій частині Державного реєстру знаходиться модель РРО, вона відповідно до положень Закону про застосування РРО може використовуватись суб’єктом господарювання.

Втім, Южаніна стверджує, що загроза зупинки АЗС з 1 березня таки існує.

“…станом на 18 лютого 2025 року ЖОДНА модель класичного РРО з оновленою версією внутрішнього програмного забезпечення відповідно до вимог наказу Мінфіну №601, не включена до Державного реєстру РРО. І якщо в усіх сферах діяльності можна перейти на використання програмних РРО, то застосування програмних РРО при оптовій та/або роздрібній торгівлі пальним прямо ЗАБОРОНЕНО законом”,

– написала вона.

Тож чи справді українські автомобілісти 1 березня можуть зіткнутися з колапсом системи автозаправних станцій? За роз’ясненням ситуації «Комерсант Український» звернувся до експертів.

Читайте нас у Telegram: головні новини коротко

Суть проблеми

Як роз’яснює ексклюзивно для директор консалтингової групи «А95» Сергій Куюн, ідеться про нову форму фіскальних чеків, яка вводиться для того, щоб підвищити прозорість торгівлі акцизними товарами.

“Ще минулого року, здається, в листопаді, був виданий наказ Міністерства фінансів про те, що запроваджується нова форма фіскальних чеків. Ті, що ми отримуємо на касі. Там буде змінена інформативність – дещо приберуть, дещо додадуть, буде QR-код, за яким можна буде одразу його сканувати, перевірити справжність. Це важливо, насправді, бо це підвищить прозорість торгівлі підакцизними товарами. Тобто, це треба робити”,

– пояснює експерт.

Однак для того, щоб це запрацювало, треба перепрограмувати касові апарати, які друкують ці чеки, і які з’єднані з серверами Національного банку. Це технічна процедура, і для її втілення треба отримати від податкової служби і Нацбанку спеціальні протоколи, якими треба прошити всі касові апарати. Однак саме цих протоколів досі немає.

“Відповідно, дійсно, може бути ситуація, коли 1 березня настане, нових протоколів немає, але є норма, яка вимагає нових чеків. А новий чек фізично неможливо вибити. Відповідно, що? Відповідно, буде накладений штраф на такого продавця. У продавця залишаються два варіанти. Або зупинитися і не продавати, або ж продавати і потім наражати себе на штраф. Тому потенційно така ситуація існує”,

– стверджує Сергій Куюн.

Чи зупиниться робота АЗС?

Втім, експерт не вірить у подібний сценарій. Він наголошує, що зупинка роботи усіх АЗС у країні матиме негативні наслідки для певних посадових осіб, тож цього не допустять. А вирішать ситуацію дуже просто – перенесуть дату запуску нових чеків на пізніше.

“Тому я думаю, що вони або по-хорошому самі додумаються, що треба це пролонгувати, або буде так, що 1 березня на декілька годин там дійсно все зупиниться, і вони швиденько перепишуть свій наказ, і відтермінують введення нових чеків”,

– резюмує Сергій Куюн.

З ним погоджується експерт з питань енергетики Геннадій Рябцев. Він зауважує, що ця проблема виникла з вини українських чиновників.

“Ця проблема виникла через невчасну підготовку документів, які дозволяють суб’єктам господарювання перейти на нове звітування перед податковою. І цієї проблеми могло б не бути, якби не низька виконавська дисципліна окремих державних службовців”,

– наголошує він.

Експерт погоджується, що колапс АЗС – дуже низькоймовірний сценарій.