Duty Free Ukraine оголосила розпродаж парфумів на тлі новин про ймовірне відновлення польотів
19 Листопада 2024 19:13
РОЗБІР ВІД 
Duty Free Ukraine оголосила, що влаштовує грандіозний розпродаж через начебто відновлення польотів з аеропорту ”Бориспіль” до кінця січня 2025 року. Відповідну рекламу компанія розповсюджує в різних соцмережах, зокрема, у Facebook.
“Радимо від себе скористатись такою нагодою та придбати свої улюблені парфуми за смішними цінами”, – йдеться в повідомленні.
Як відомо, точної дати чи офіційної інформації від представників аеропорту “Бориспіль” щодо відновлення авіасполучення немає, проте у Duty Free Ukraine чомусь впевнені, що наприкінці січня польоти все ж відновляться, про що радо повідомляють на своїй сторінці в соцмережах і активно закликають купувати парфуми, які, щоправда, пролежали на складі цілих три роки.
Що відомо про відновлення авіаперельотів в Україні та чому варто уважно аналізувати інформацію в соцмережах і не підпадати під вплив спекулятивних заяв – «Комерсант Український» розповідає далі в матеріалі.
Чи дійсно авіасполучення може відновитися та за яких умов?
Україна може відновити авіаперельоти в січні 2025 року, починаючи з аеропортів “Бориспіль” або “Львів”. Ця інформація прозвучала на Київському міжнародному економічному форумі, де старший партнер страхової компанії Marsh McLennan Кріспін Еллісон розповів про перспективи авіаційного ринку в умовах війни. За його словами, страхування для авіації простіше забезпечити, якщо рейси відновлять зі львівського летовища.
“Можливо, вже в січні п’ять чи шість авіакомпаній зможуть відновити польоти з України. Страхові механізми для авіації розробляються, але кінцеве рішення залежить від безпекової ситуації та роботи протиповітряної оборони”, – зазначив Еллісон.
За його словами, першочергово пропонується відкрити аеропорт “Львів” через його відносну безпеку. Водночас президент України Володимир Зеленський наполягає на тому, щоб міжнародний аеропорт “Бориспіль” став першим відновленим хабом.
Еллісон також наголосив, що страхування авіаперельотів в умовах війни залишається складним завданням. Наприклад, пасажирські літаки Airbus-320 і Boeing-737 потребуватимуть покриття страхових ризиків щонайменше на три чверті мільярда доларів.
За словами Еллісона, остаточне рішення про відновлення польотів буде ухвалюватися в Офісі президента, і воно залежатиме від стану протиповітряної оборони та загальної безпекової ситуації.
Дорожня карта для авіасполучення
Міністерство розвитку громад та територій України презентувало у Варшаві план відкриття повітряного простору в умовах воєнного стану. Захід об’єднав представників авіагалузі, серед яких регулятори з ЄС, США, Великої Британії, страхові компанії та авіаперевізники, які раніше літали в Україну.
«Це перше експертне обговорення, яке, як ми очікуємо, допоможе рухатись вперед у питанні створення умов для відкриття повітряного простору. Під час війни стратегічним завданням для нас є зберегти авіаційну інфраструктуру та кваліфіковані кадри, щоб коли прийде час, ми змогли відновити цивільні польоти максимально швидко», – сказав віцепрем’єр-міністр з відновлення, міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Під час конференції заступник міністра Сергій Деркач представив поетапний план і визначив необхідні кроки для часткового відкриття повітряного простору, повідомили в міністерстві, проте терміни не уточнили.
Представники аеропортів “Бориспіль” і “Львів” відзвітували про стан інфраструктури. У фокусі обговорень також були механізми координації цивільної та військової авіації.
Ризики та виклики
Фахівці наголошують, що відновлення авіасполучення залежить від політичних рішень, оцінки ризиків і готовності міжнародної спільноти до підтримки. Попри війну, Україна демонструє прагнення зберегти авіаційну інфраструктуру та швидко відновити цивільні польоти після стабілізації безпекової ситуації. Нагадаємо, що Україна вже понад рік веде переговори з авіаційними регуляторами ЄС і США про відкриття одного або кількох аеропортів за прикладом зернового коридору.
Отже, можна побачити, як Duty Free Ukraine активно просуває розпродаж парфумів, відверто спекулюючи на ймовірному відновленні авіасполучення. Однак без офіційних підтверджень від аеропортів та органів влади, таке рекламне посилання виглядає маніпулятивно і може вводити споживачів в оману задля створення у людей враження терміновості та необхідності покупки.
Автор — Даріна Глущенко
