Історія з інкасаторами «Ощадбанку» в Угорщині: Береза заявив про можливу схему виведення капіталу

23 Березня 20:14
ДУМКА

Колишній народний депутат України Борислав Береза оприлюднив інформацію про можливе використання інкасаторських автомобілів українського державного банку для тіньового виведення мільйонних статків за межі країни. За його словами, до організації логістики готівки можуть бути причетні екскерівник Офісу Президента, колишні силовики та топпосадовці Національного банку. Свою версію Борислав Береза виклав з посиланням на неназвані джерела у банківському секторі, зазначивши, у своєму дописі у Facebook, що її підкріплюють низка алогічних фактів, передає «Комерсант Український».

Тож, як вказує політик, по-перше, йдеться про специфічний європейський маршрут інкасаторських машин «Ощадбанку». Згідно з оприлюдненою версією, броньовані автомобілі виїжджають у відрядження до Відня (Австрія), де офіційно закуповують у місцевому Raiffeisen Bank готівкову валюту та золото. Як приклад фігурують суми у 35 млн євро, 40 млн доларів США та 9 кілограмів золота. Проте, замість прямого повернення до Києва, інкасатори нібито відхиляються від маршруту та заїжджають до Сербії, де можуть залишати придбані активи у місцевих відділеннях банків.

«Маючи на руках офіційні документи, вони проходять кордон, де ані угорська, ані українська сторона зазвичай не перевіряє фактичну наявність коштів у броньованому авто», –  зазначає Береза.

За його інформацією, після перетину кордону порожніми машинами, вже на території України до них можуть завантажувати іншу “тіньову готівку та золото в аналогічних обсягах”, які далі, ймовірно, потрапляють до каси банку для офіційного зведення звітності.

Береза акцентує на окремих дивних обставинах навколо цих рейсів. Зокрема, на непарній кількісті інкасаторів, хоча за інструкціями їх мало бути по четверо на кожну автівку.

Головним аргументом Береза називає відмінність логістики «Ощадбанку» від інших фінансових установ.

«Чому з чотирьох гравців ринку (Ощадбанк, ПриватБанк, Райффайзен Банк та ПУМБ), які купують готівку у Raiffeisen Bank (Відень), лише Ощадбанк відправляє своїх інкасаторів безпосередньо до Австрії? Інші три банки отримують валюту на угорсько-українському кордоні, де австрійська сторона самостійно передає їм готівку», – підкреслює він.

За словами Берези, ключову роль у гарантуванні безпеки “тіньових перевезень” може відігравати спеціальний “наглядач”, відставний генерал.

Автор допису наводить номери президентських указів, які стосуються колишнього очільника ОП Андрія Єрмака та ексгенерала Геннадія Кузнєцова (супроводжував інкасаторські авто «Ощадбанку» і був затриманий угорцями, – ред):

«…президент в один день призначає вас обох на посади: вас, умовного Алі-Бабу – на голову ОП, а того генерала – представником України у робочій підгрупі з гуманітарних питань Тристоронньої контактної групи. Номери указів відповідно — №48/2020 і №51/2020».

Екснардеп також стверджує, що цей ексгенерал має за плечима корупційні звинувачення та нібито фігурував у непрозорих історіях щодо обміну полоненими.

Окремо політик відзначає реакцію очільника Нацбанку Андрія Пишного на тлі появи інформації про затримання інкасаторів.

«Багатьох одразу здивувала дещо метушлива активність очільника НБУ –  Андрій Григорович щонайменше п’ять разів вибігав на медійну сцену з істеричними пасажами. Що виглядало трохи дивно на тлі стриманої, спокійної заяви голови правління Ощаду Каціона», — вважає Береза.

За даними екснардепа, від початку повномасштабного вторгнення інкасація підконтрольного банку здійснила вже понад 15 подібних рейсів до Відня.

Натякаючи на наявність в нього ще більше даних з означеного питання, Борислав Береза закликав профільні антикорупційні органи, зокрема НАБУ, перевірити озвучену ним інформацію.

«Ощадбанк» в Угорщині

Інцидент стався 5 березня. Ощадбанк повідомив, що в Будапешті затримали два інкасаторські автомобілі та сімох працівників банку.

За GPS вдалося встановити, що автомобілі знаходилися:

  • у центрі міста
  • біля території Антитерористичного центру Угорщині.

Що перевозили інкасатори

За даними банку, в автомобілях перевозили:

  • 40 млн доларів
  • 35 млн євро
  • 9 кг золота

Вантаж транспортували у межах угоди з Raiffeisen Bank International. У банку стверджують, що перевезення здійснювали відповідно до міжнародних правил і митних процедур ЄС.

Позиція Угорщини

За версією угорської влади, затримання було пов’язане з підозрою у відмиванні коштів. Національна податкова і митна служба Угорщини заявили, що серед затриманих міг бути генерал української спецслужби у відставці.

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто припустив, що великі суми готівки могли перевозити в інтересах «української військової мафії».

Реакція України

Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга назвав інцидент «фактичним захопленням заручників і викраденням грошей».

Українська сторона також заявила, що може ініціювати санкції проти осіб, причетних до затримання українських громадян.

Чим усе закінчилося

Увечері 6 березня Угорщина звільнила всіх сімох працівників «Ощадбанку».

Втім: інкасаторські автомобілі та цінності банку досі залишаються на території Угорщини, що зберігає напруження між Києвом і Будапештом.

Віра Захарова
Редактор

Читають зараз