Кабмін готує реформу імпорту авто: нові вимоги та обмеження
20 Березня 2025 22:07
Кабінет Міністрів України готує нові правила імпорту вживаних автомобілів, спрямовані на спрощення процедури розмитнення, підвищення рівня безпеки на дорогах і зменшення негативного впливу транспорту на екологію. Про це повідомляє «Комерсант Український» із посиланням на проєкт закону.
Відповідно до урядової ініціативи, законодавство адаптують до європейських стандартів, що дозволить гармонізувати український ринок автотранспорту з ринком ЄС.
Основні зміни в законопроєкті
1. Скасування сертифікації ЄВРО. Замість неї буде технічний контроль
Наразі кожне імпортоване авто повинно відповідати екологічним нормам стандарту ЄВРО (від ЄВРО-2 до ЄВРО-6). Однак новий законопроєкт пропонує замінити цю сертифікацію на технічний контроль відповідності загальним стандартам безпеки.
Це означає, що громадяни зможуть імпортувати автомобілі без необхідності проходити сертифікацію екологічних параметрів, що значно спростить процес ввезення та зменшить витрати на оформлення.
2. Впровадження вікових обмежень. Пропонується заборонити імпорт автомобілів, яким понад 20 років. Це рішення має на меті поступове оновлення автопарку України, адже старі автомобілі часто не відповідають сучасним вимогам безпеки, мають високий рівень шкідливих викидів і становлять загрозу для довкілля.
3. Нові вимоги до походження автомобілів. Передбачається, що всі імпортовані авто мають бути зареєстровані в країнах, які підписали Женевську Угоду 1958 року про єдині технічні приписи. Це дозволить гарантувати відповідність машин міжнародним стандартам безпеки та якості.
Зокрема, у проєкті закону прописано можливість імпорту автомобілів зі США за умови, що вони пройшли адаптацію до українських норм (наприклад, заміна світлотехніки відповідно до європейських стандартів).
4. Спрощення митного оформлення. Йдеться про скорочення бюрократичних процедур для розмитнення, впровадження електронного контролю документів, що зменшить кількість необхідних паперових довідок та автоматизовану перевірку відповідності авто українським вимогам.
5. Технічний контроль перед реєстрацією. Перед першою реєстрацією імпортованого авто в Україні власник буде зобов’язаний пройти технічний контроль. Він включатиме перевірку стану ходової частини, систем безпеки, гальм та рівня викидів.
Після успішного проходження перевірки авто отримає протокол техогляду із зазначенням терміну його наступного проходження.
6. Вплив на ринок і екологію. Нові правила імпорту сприятимуть зменшенню кількості старих і технічно несправних автомобілів на українських дорогах, що підвищить рівень безпеки руху та покращить екологічну ситуацію.
Очікується, що з часом ринок поступово оновиться завдяки імпорту якісніших і новіших авто, що відповідають сучасним екологічним нормам.
Очікувані наслідки реформи
Зменшення корупційних ризиків. Автоматизація процесів та скасування зайвих перевірок зменшить можливості для хабарництва.
Оновлення автопарку. Впровадження вікових обмежень сприятиме імпорту сучасніших машин.
Економія для громадян. спрощення бюрократичних процедур дозволить знизити витрати на розмитнення.
Підвищення безпеки. Технічний контроль перед реєстрацією забезпечить наявність лише справних авто на дорогах.
Запропоновані урядом зміни можуть суттєво вплинути на автомобільний ринок України. Однак, як саме ці нововведення реалізуються на практиці, залежатиме від їхньої імплементації та контролю за виконанням.
Читайте нас у Telegram: головні новини коротко
