Обмеження знято: як український бізнес відреагував на підвищення граничних цін на електроенергію
27 Січня 11:26
РОЗБІР ВІД 
Надзвичайна ситуація в українській енергетиці вимагає відповідних заходів реагування. Тих, які слугують важливій меті, можуть вітатись одними і не сприйматись іншими. Таких, приміром, як підвищення граничних цін (прайс-кепів) на ринку електричної енергії. Якими є перші наслідки цього рішення – з’ясовував «Комерсант Український»
Вже більше тижня український ринок електроенергії функціонує з новими граничними цінами для бізнесу, встановленими Національною комісією, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг. Як перший результат – обсяги імпорту електроенергії суттєво зросли, відповідно енергобаланс покращився. Це з одного боку. А з іншого – вартість електроенергії для бізнесу має підвищитись і цю тенденцію вже відчули на власних гаманцях і відповідно оцінили, приміром, власники електромобілів. І лише ними перелік адресатів цього рішення не вичерпується.
Електроенергії в країні побільшало
Підвищення граничних цін (прайс-кепів) для бізнесу максимально відкрило шлях для комерційних поставок з-за кордону. Так рішення національного регулятора від 16 січня охарактеризував генеральний директор компанії YASNO Сергій Коваленко.
«На наступний день, після затвердження цього рішення імпорт збільшився на 34%. А в останні дні, наскільки я знаю, імпорт вже «забитий» під максимальну технічну можливість», – заявив посадовець в інтерв’ю «Суспільному» минулого тижня.
Як пояснив Сергій Коваленко, до цього рішення бізнес не міг закуповувати електрику в Європі, оскільки її вартість там часто перевищувала встановлені в Україні цінові обмеження. Рішення про перегляд граничних цін зняло ці обмеження і дозволило суттєво наростити обсяги імпорту електроенергії.
Але не лише трейдери відреагували на заклик, підкріплений згаданим рішенням, нарощувати імпорт електроенергії з країн ЄС для покриття дефіциту в країні. Продовжує Дар’я Орлова, аналітик ринку електроенергії агенції ExPro.
«Головна мета перегляду граничних цін на ринку електроенергії для бізнесу – простимулювати комерційний імпорт електроенергії. І прайс-кепи – це як один із інструментів. Насправді про це говорили досить давно, що треба їх підвищити. Але чомусь це вирішили в такому екстреному порядку робити. І ще плюс один інструмент – це зобов’язання для державних компаній імпортувати електроенергію для забезпечення власних потреб. Я так розумію, що це теж спрацювало», – констатує фахівчиня.
Справді, Нафтогаз вже відрапортував, що збільшив імпорт електроенергії з Європи і що це дозволяє покрити понад 50% потреб підприємств. Також у повідомленні держкомпанії наголошується, що внаслідок цього вдалося вивільнити додатковий обсяг електроенергії для побутових споживачів. Пояснює Дар’я Орлова.
«Той же «Нафтогаз», «Укрзалізниця» – дуже великі споживачі електроенергії. Вони і раніше могли імпортувати, але це підприємства критичної інфраструктури, їх і так не відключали. Тобто не було потреби витрачатися на дорогий імпорт, якщо і так не відключають. А так їх фактично зобов’язали. Є постанова Кабміну, яка зобов’язує їх імпортувати 50% від власного споживання. Для них насправді це коштуватиме дорожче. Якщо говорити про «Нафтогаз», то їм простіше, тому що в них вже є власна компанія «Нафтогаз Трейдинг», яка раніше теж імпортувала електроенергію з-за кордону, але не у великих обсягах. Зараз, як очікується, ці обсяги у січні зростуть. Поки ще не дуже відомо, як буде з «Укрзалізницею» або «Укроборонпромом» – чи вони напряму імпортуватимуть електроенергію, чи це буде закупівля через трейдерів», – пояснює фахівчиня.
За її словами, в Україну нині заходить достатньо дорогий імпорт електроенергії, оскільки ціни на всіх європейських ринках зараз є найвищими за весь нинішній опалювальний сезон і це, відповідно, здорожчує імпорт.
Логічно виникає запитання: хто ж відчує на собі те, наскільки дорогий цей імпорт. Зрозуміло, що звичайним побутовим споживачам турбуватись не варто. Тариф на електроенергію для населення залишається без змін на рівні 4,32 грн за кВт·год і таким він буде щонайменше до 30 квітня 2026 року. А ось для споживачів промислових підвищення прайскепів може означати збільшення витрат. І вони вже точно не забудуть про покупців їхніх товарів та послуг. Продовжує Дар’я Орлова.
«Звичайно, ці зміни граничних цін найбільше впливають на промисловість, на бізнес, які більше витрачатимуть на електроенергію. Побутових споживачів це не торкається. Але насправді за це будуть платити фактично кінцеві споживачі продукції промисловості, товарів бізнесу, тобто в магазинах, у сфері послуг», – зазначає експерт.
Є і ті в Україні, хто вже почав платити за підвищення граничних цін на електроенергію. Це власники електромобілів.
Тарифи на заряджання електромобілів зросли
Оновлені цінники на зарядних станціях, як здається, стали таким собі шоком для автолюбителів. Принаймні, в соцмережах вистачало і критики, і пошуку винних. Та й як не хвилюватись, якщо заряджання батареї електромобіля за новим тарифом може коштувати майже як заправка невеликого бензинового авто. Але не «все пропало».
Пояснює Вадим Ігнатов, заступник голови правління Української автомобільної асоціації.
«Підвищення тарифів на заряджання електромобілів – це, на жаль, не зовсім адекватна історія. У нас такий ринок, який можна легко «розкачати» – саме так, як це зараз і сталося. Всі гравці на ринку електроенергії побачили можливість підняття максимальної ціни і одночасно скористалися цим, піднявши ціну на ринку. Оператори зарядної інфраструктури зреагували досить швидко. У нас же зарядна інфраструктура дуже гнучка: можна змінювати ціни на станціях, натискаючи пару кнопок на телефоні і все. І тут спрацював намір перестрахуватись», – зазначає фахівець.
Він вважає, що у піднятті тарифів немає спекуляції і пояснює: чому так сталось.
«Звичайний бізнес зараз не розуміє, що його чекає з платіжками, які вони отримають за січень. Але, як на мене, перестрахувались занадто. Тобто саме негативні очікування призвели до такого стрибка тарифів на зарядку. Перед цим підвищенням ціна була десь 20 грн за кВт·год на швидку зарядку. І розумніше було б поступово піднімати до моменту отримання цих платіжок за січень. До речі, не всі мережі піддались ажіотажу і підвищили тарифи до 30 грн за кВт·год. Минулого тижня були й такі, де можна було заряджатись за 24,99. І ще. Не потрібно автовласникам плутати власників станцій і білінгові системи, такі як ТОКА, Ecofactor, GO TO-U. Вони не є власниками станцій і вони не встановлюють ціну на зарядку. А саме вони зіткнулись останніми днями з хейтом в мережі», – констатує експерт.
У заступника голови правління Української автомобільної асоціації Вадима Ігнатова також є кілька порад для власників електромобілів. По-перше, не користуватися швидкими зарядками, а перейти на повільні. По-друге, варто шукати зарядні станції, де можна заряджатись вночі – там це буде дешевше. А ще краще – і це, по-третє – якщо є можливість, заряджатися вдома.
«Але головне, на чому хочу наголосити: нічого страшного не трапилося, тому що зараз навіть при тарифі у 30 гривень ціна користування електромобілями всього лише зрівнялася з бензиновими авто. Розумію, що у нас побоюються: якщо ціна пішла вгору, то ніколи вже не знизиться. Я на 95% впевнений, що так не буде. Тому що ринок зарядної інфраструктури у нас дуже конкурентний, він приватний і він повністю покладається на ринкові принципи. Тобто ціна може відкотитись», – вважає фахівець.
У цьому зв»язку можна нагадати, що згідно з рішенням регулятора з 31 березня 2026 року передбачено запровадження граничних цін, диференційованих за часом доби. При чому, у нічні та денні години будуть нижчі обмеження, а у вечірній пік споживання – максимальні. Пояснює Дар’я Орлова, аналітик ринку електроенергії агенції ExPro.
«Проанонсований другий етап корекції граничних цін з 31 березня – це фактично буде повернення до граничних цін, які діяли до 17 січня 2026 року. І це може сприяти здешевленню електроенергії на ринку. Хоча, насправді, за час до 31 березня, думаю, що ситуація може ще змінитися багато разів», – зазначає фахівчиня.
Вона припускає, що цілком можливо буде ухвалено рішення і про продовження дії чинних граничних цін, оскільки, фактично, і в квітні, і в травні, і влітку може бути важка ситуація з енергетикою, і Україні потрібен буде максимальний імпорт електроенергії.
Автор: Сергій Василевич
