Обов’язковий техогляд для всіх авто: що готує уряд і як зміняться правила
29 Листопада 06:20
Уряд готує ще одну непопулярну, але необхідну реформу — в Україні можуть відновити обов’язковий технічний огляд для всіх автомобілів, зокрема й легкових. Про це розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач в інтерв’ю ЦТС, повідомляє «Комерсант Український»
Нині техогляд вимагають лише від вантажівок і автобусів, але в ЄС регулярний техконтроль — базовий стандарт для всього автотранспорту. Україна рухається саме до цієї моделі.
Чому держава повертає обов’язковий техогляд
Скасований у 2011 році техогляд для легковиків неодноразово пропонували відновити, однак рішення щоразу відкладали через суспільний спротив та корупційні ризики.
Тепер повернення техконтролю — вимога євроінтеграції. Україна має адаптувати своє законодавство до норм ЄС, де техогляд є обов’язковою умовою безпеки на дорогах.
«Це буде непростий документ політично, але ми працюємо над тим, щоб його ухвалити», — зазначив Деркач.
Як працюватиме техогляд за європейською моделлю
Запропонована реформа передбачає два ключові елементи:
1. Регулярний технічний контроль для всіх авто
- проходитимуть легкові авто, мотоцикли, вантажівки, автобуси;
- періодичність залежатиме від віку транспортного засобу;
- перевірка включатиме гальма, рульове керування, вихлопи, освітлення, безпеку кузова та інше.
2. Придорожній технічний контроль
Служби зможуть зупиняти авто прямо на трасі і проводити базову перевірку технічного стану — як це роблять у країнах ЄС.
Такий контроль спрямований на:
- зменшення аварійності,
- виявлення небезпечних авто,
- запобігання маніпуляціям під час стаціонарного техогляду.
Що зміниться для власників авто, які ввозять в Україну
Окрема частина реформи — перезавантаження системи сертифікації вживаних авто.
Нині імпортовані машини мають проходити сертифікацію, але цей механізм:
- критикують за корупційність,
- не відповідає європейським підходам,
- дублює технічний контроль.
У майбутньому сертифікацію планують замінити на первинний техогляд при ввезенні авто.
«Вживаний автомобіль при імпорті проходитиме не сертифікацію, а перший технічний контроль», — пояснив заступник міністра.
Це має зробити процедуру прозорішою, швидшою і наближеною до стандартів ЄС.
Чи справді це означає повернення техогляду для всіх авто
Так, але поетапне. Уряд не планує одночасно запроваджувати техконтроль для всіх водіїв.
Реформа передбачає:
- спрощення правил і запуск придорожнього контролю,
- реформу імпортної сертифікації,
- поступове розширення техогляду на весь транспорт.
Таким чином Україна має перейти до повної моделі європейського технічного контролю.
