Огляд цін на бензин та дизпаливо станом на 5 березня
5 Березня 12:07
Станом на 5 березня 2026 року в Україні продовжує спостерігатися суттєвий стрибок вартості пального, який розпочався з перших днів місяця. Середня ціна на бензин А-95 зросла до 67,23 грн/л, а на дизельне пальне — до 67,34 грн/л.,- повідомляє «Комерсант Український»
За даними моніторингу AUTO.RIA, середні показники по ринку становлять: Бензин А-95+ (преміум): 71,63 грн/л (+2,08 грн порівняно з попередніми днями) Бензин А-95: 67,23 грн/л (+2,13 грн) Бензин А-92: 63,65 грн/л (+1,99 грн) Дизельне пальне (ДП): 67,34 грн/л (+2,35 грн) Автогаз: 39,81 грн/л (+0,89 грн)
Ціни в основних мережах АЗС
У великих мережах, таких як ОККО та WOG, вартість преміальних марок пального сягнула відмітки 71,99 грн/л: Pulls 95 / Mustang 95: 71,99 грн/л А-95 (стандарт): 68,99 грн/л Pulls ДП / Mustang ДП: 71,99 грн/л ДП (стандарт): 68,99 грн/л
Найбільш помітне підвищення цін відбулося 3 березня 2026 року, коли вартість деяких видів пального підскочила на 2–3 гривні за день. Експерти не виключають подальшого зростання вартості бензину до рівня 80 грн/100 грн за літр вже найближчим часом. Ситуацією вже зацікавився Антимонопольний комітет України, який розпочав перевірку обґрунтованості такого різкого подорожчання.
Нагадаємо, Антимонопольний комітет України (АМКУ) 4 березня звернувся до всіх мереж автозаправок: вимагає надати інформацію про причини, чому останніми днями зросли ціни на світлі нафтопродукти. На це в них є три дні. АМКУ хоче пересвідчитися, що бізнеси не змовлялися про підвищення цін.
Про це в ефірі Суспільного розповів голова АМКУ Павло Кириленко. За його словами, комітет направив у мережі АЗС “вичерпний” перелік питань, щоб отримати від бізнесів офіційну інформацію про причини й підстави підвищення цін на нафтопродукти, зокрема на скраплений газ. АМКУ визначив стислий термін для надання даних: учасники реалізації ринку світлих нафтопродуктів мають на це три дні.
“Після цього, щоб не робити якихось передчасних висновків, буде надана оцінка причинам та підставам підвищення цін на нафтопродукти і тенденціям, якими керувалися і слідували всі учасники ринку світлих нафтопродуктів. Буде надаватися оцінка їхнім діям, відповідно статті шостій Закону про захист економічної конкуренції”, — каже очільник АМКУ.
Антимонопольний комітет хоче визначити, чи є в мережах заправок ознаки змови, схожості дій учасників ринку.
Він не став детальніше розкривати інструменти та заходи контролю АМКУ, але додав, що заходи контролю з боку Антимонопольного комітету здійснювались на ринку й раніше, до 4 березня, а тенденція змін цінової поведінки учасників ринку почалася ще наприкінці січня.
Щодо санкцій, якщо раптом АМКУ знайде порушення в АЗС, то порушення законодавства про захист економічної конкуренції передбачає штраф до 10% від виторгу кожного суб’єкта господарювання за попередній звітний період (тобто зараз — за весь 2025 рік).
“Там застосовуються дискреційні повноваження, але комітету, але вони доволі чітко регламентовані нормативно правовими актами і безпосередньо самим законом статтею, яка регулює порядок визначення і накладення розміру штрафів”, — каже Кириленко.
В АМКУ нагадали, що ціни на світлі нафтопродукти в Україні ніяк не регулюються державою, український ринок повністю залежить від імпорту, а коливання світових цін позначаються й на вартості пального для споживачів. Там додали: пальне дорожчає не лише в Україні, а й в усій Європі.
