Оператор ГТС України під керівництвом «молодих облич»: що не так із призначенням Наталії Бойко
10 Лютого 10:28
ДУМКА
Наглядова рада Оператора ГТС України призначила 36-річну Наталія Бойко виконувачкою обов’язків генерального директора компанії. Формально — тимчасово. Фактично — чергове кадрове рішення, яке викликало гостру критику з боку експертного середовища. Експерт з питань енергетики та ЖКГ Олег Попенко вважає, що це призначення є прикладом системної проблеми, коли публічний статус і стрімка кар’єра підміняють реальний управлінський досвід, повідомляє «Комерсант Український»
Раніше рішенням Наглядової ради заступницю генерального директора Наталію Бойко було включено до складу Дирекції ОГТСУ.
Наталія Бойко має понад 15 років професійного досвіду в енергетичній галузі. Зокрема, обіймала посаду заступниці голови наглядової ради НАК «Нафтогаз України», а також посади радниці двох Прем’єр-міністрів України та заступниці Міністра енергетики з питань європейської інтеграції.
Станом на сьогодні до складу Дирекції Товариства входять: Наталія Бойко, Владислав Медведєв, Борис Любич, Катерина Коваленко та Олександр Тимофєєв.
«В.о.» замість конкурсу — стара схема
Конкурс на повноцінного керівника ОГТСУ було зупинено урядом у листопаді 2025 року. Офіційна причина — розслідування НАБУ щодо зловживань у Енергоатомі, де фігурувала одна з фіналісток відбору.
Втім, замість перезапуску прозорого конкурсу було обрано шлях призначення виконувачки обов’язків.
«У нас уже стало нормою: конкурс зупинили — поставили “в.о.”. А далі ця людина роками керує стратегічною компанією без конкурсу, KPI і персональної відповідальності», — наголошує Олег Попенко.
Біографія: стрімка кар’єра без управління системами
Наталія Бойко має юридичну освіту (ЛНУ ім. Франка), навчалася в Австрії та Німеччині, спеціалізується на енергетичному праві ЄС. Проте, за словами експерта, освіта не дорівнює управлінському результату.
Кар’єрний шлях Бойко виглядає швидким:
- до 2015 року — консультантка міжнародної компанії;
- з 2015-го — проєктна менеджерка реформи енергетики;
- у 27 років — заступниця міністра енергетики з євроінтеграції;
- далі — радниця прем’єр-міністрів, робота в наглядових радах Нафтогазу України та Укрнафті.
«Ключове питання просте: де тут управління великими системами? Де відповідальність за аварії, персонал, фінансові результати, кризові рішення? Цього досвіду немає», — зазначає Попенко.
ОГТСУ — не майданчик для навчання
Експерт наголошує, що Оператор ГТС України — це не “навчальний полігон”.
«Це тисячі кілометрів критичної інфраструктури, мільярдні контракти, безпека газопостачання і робота в умовах війни. Тут потрібні не правильні слова, а десятиліття реального управління», — підкреслює він.
За словами Попенка, керівник такої компанії має мати практичний досвід керування складними технічними та фінансовими системами, а не лише політичну або дорадчу біографію.
Системна проблема, а не персональна історія
Експерт наголошує: критика не спрямована проти конкретної людини, а проти кадрової моделі, яка роками відтворюється в державному секторі.
«Це не історія однієї людини. Це система, де “молоді обличчя” швидко отримують посади без перевірки реальністю, а “в.о.” використовується як спосіб обійти конкурс», — говорить Попенко.
Наслідок, за його словами, передбачуваний:
«Слабкі рішення, розмита відповідальність і традиційне запитання — а хто ж це призначив?»
Ціна експериментів — надто висока
Українська енергетика в умовах війни — це питання виживання держави, наголошує експерт.
«Керувати мають ті, хто реально ніс відповідальність за складні системи, а не ті, хто “ні дня толком не працював”. Інакше всі ці “реформи” та “євроінтеграції” залишаться красивими словами з дуже дорогими наслідками», — підсумував Олег Попенко.
