Паливний ринок в Україні поступово монополізується преміальними мережами, – експерт

17 Вересня 12:21

ЕКСКЛЮЗИВ

На українському паливному ринку немає явних ознак монополії, однак існують тривожні тенденції до його монополізації з боку великих преміальних мереж. Про це заявив експрезидент Асоціації «Об’єднання операторів ринку нафтопродуктів України», ліквідатор аварії на ЧАЕС і топменеджер нафтових компаній Леонід Косянчук в інтерв’ю для “Комерсанту Українського”.

«На сьогодні ознак монопольного ринку я не бачу. Ми можемо купити пальне як за високою ціною, так і на 8–9 гривень дешевше. Монополія — це коли у всіх однакова ціна. Але з 2017 року преміальні мережі крок за кроком намагаються монополізувати ринок»,

— пояснив Косянчук.

За його словами, великі гравці навмисно створюють фінансовий тиск на дрібні та середні мережі через впровадження дорогих ініціатив. Зокрема, у минулому преміальні мережі лобіювали встановлення систем раннього оповіщення на кожну АЗС, що вимагало інвестицій у розмірі 200–300 тис. грн.

«Це серйозні витрати для невеликих операторів, особливо якщо заправка розташована в селі або депресивному районі. Вони просто не тягнуть такі витрати. Ми тоді зупинили цю ініціативу, коли я ще був президентом асоціації. Її скасував Балога, який очолював тоді ДСНС»,

— додав він.

Однак, за словами Косянчука, спроби витіснення менш потужних учасників ринку не припинились. Він навів приклад останньої ініціативи — запровадження авансового платежу з податку на прибуток, який, на його думку, дискримінує дрібні заправки.

Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури

«Сьогодні компанії, що продають бензин, дизель і газ, мають щомісяця платити 60 тисяч гривень. І це — фіксована сума, яка не залежить від реального прибутку чи обсягу продажів. А ці кошти навіть не зараховуються в майбутні податкові періоди»,

— заявив він.

Косянчук наголосив, що великі преміальні мережі, які й так платили ці суми, не відчули змін, натомість малі та середні компанії виявились у вкрай скрутному становищі.

«Сьогодні 80% операторів середнього й нижчого цінового сегменту навіть не заробляють тих 60 тисяч на місяць. Через це деякі мережі були змушені безкоштовно передавати заправки в оренду, аби лише не втратити ліцензії»,

— зазначив експерт.

Він також поставив під сумнів ефективність роботи Антимонопольного комітету у цьому контексті, натякаючи на відсутність системного контролю за ринковими зловживаннями.

Детальніше про ударні дрони, санкції, зростання цін на пальне, а також про те, чи стане енергетика головним фронтом війни, дивіться у відвертому інтерв’ю з Леонідом Косянчуком, експрезидентом Асоціації «Обʼєднання операторів ринку нафтопродуктів України», ліквідатором аварії на ЧАЕС, топменеджером нафтових корпорацій та ралійним гонщиком.