Платна дорога до кордону: Україна починає модернізацію ключової траси
1 Грудня 2025 08:30
В Україні готують до запуску першу платну дорогу, яка може з’явитися на відрізку Ковель – пункт пропуску “Ягодин – Дорогуськ” на кордоні з Польщею. Йдеться про одну з найважливіших магістралей для міжнародної логістики, де сьогодні фіксують найбільший вантажний трафік. Про це повідомив заступник міністра розвитку громад і територій України Сергій Деркач в інтерв’ю ЦТС, передає «Комерсант Український»
Що планують змінити на трасі Ковель – Ягодин
За словами Деркача, дорогу хочуть реконструювати та розширити до чотирьох смуг, щоб забезпечити швидке та комфортне сполучення з Польщею. З польського боку вже будується сучасний автобан, і український відрізок має стати його логічним продовженням.
Проєкт розглядають у форматі публічно-приватного партнерства, адже модернізація потребує великих інвестицій. Платною, за словами чиновника, може стати саме та траса, де є високий трафік — тоді проєкт буде цікавим для інвесторів.
“Важливо враховувати інтерес бізнесу та кількість транспорту, що користуватиметься дорогою. Це дозволяє зрозуміти, чи буде проєкт фінансово ефективним”, — пояснив Деркач.
Чому саме Ковель – Ягодин може стати першим “пілотом”
Тут зосереджено великий вантажний та пасажирський потік;
знаходиться важливий залізничний вузол;
дорога є ключовим коридором для міжнародних перевезень;
магістраль з’єднує Україну з польським автобаном та виходом до ЄС.
Деркач назвав цей маршрут “хорошим кейсом” для відпрацювання моделі платних доріг в Україні.
Що відомо про платні дороги раніше
До повномасштабного вторгнення Україна вже планувала запуск декількох платних трас. Тоді Кабмін визначив орієнтовну вартість проїзду — від 0,80 грн до 4,6 грн за кілометр, залежно від типу транспорту.
Згідно з урядовою постановою, вартість проїзду (в євро/км) мала бути такою:
- легкові авто та мотоцикли — 0,023
- легкові авто з причепом і малі вантажівки до 3,5 т — 0,023
- вантажівки 3,5–12 т та автобуси до 29 місць — 0,045
- вантажівки понад 12 т та великі автобуси — 0,045+
У 2024 році міністерство почало досліджувати трафік на шести головних автомагістралях, щоб зрозуміти, які з них можуть бути економічно доцільними для запуску платних ділянок.
Коли запрацює перша платна дорога
Конкретної дати поки немає — проєкт перебуває на етапі опрацювання, аналізу трафіку та моделі фінансування. Однак у міністерстві підтверджують: трасу Ковель – Ягодин розглядають першою в черзі.
Ця магістраль може стати стартом для запуску в Україні сучасної платної дорожньої інфраструктури, що зблизить країну зі стандартами ЄС та відкриє нові можливості для бізнесу й міжнародної логістики.
