Різкий стрибок цін на АЗС: чи буде дефіцит пального

3 Березня 12:15
РОЗБІР ВІД «Комерсант Український»

Українці в соцмережах масово скаржаться на різке здорожчання палива на АЗС. Лише за добу ціни на окремих автозаправках зросли на 2 гривні за літр, що викликало хвилю обурення та побоювань щодо можливого дефіциту.

Чи є підстави для паніки — розбирався «Комерсант Український».

+2 грн за літр за добу: що відбувається

За даними моніторингу ринку, упродовж останніх днів бензин і дизель на низці АЗС подорожчали одразу на 2-3 грн за літр. При цьому йдеться про паливо, яке реалізовується із запасів, сформованих раніше.

Вартість бензину А-95 преміум на популярних АЗС станом на 2 березня:

  • AMIC – 65,63 грн,
  • BVS – 66,99 грн,
  • KLO – 65,89 грн,
  • Marshal – 63,74 грн,
  • SOCAR – 69,13 грн,
  • UPG – 65,90 грн,
  • WOG – 69,99 грн,
  • ОККО – 69,99 грн,
  • Укрнафта – 67,09 грн.

Користувачі соцмереж публікують фото та зазначають, що станом на ранок 3 березня вартість бензину А-95 преміум вже складає 71,99 грн.

Водночас глобальні новини про напружену ситуацію на Близькому Сході та ризики для поставок сирої нафти вже вплинули на котирування на світових ринках.

Однак важливо розуміти: Україна не купує сиру нафту на Близькому Сході та не переробляє її самостійно. Ми імпортуємо вже готові нафтопродукти з європейського ринку.

Паливний аналіз: чи могли ціни зрости так швидко

Поточне підвищення викликає запитання, адже паливо, яке зараз продається на АЗС, було закуплене раніше — за нижчими цінами.

В Україні немає великих стратегічних запасів пального через постійні удари рф по нафтобазах та логістичній інфраструктурі. Значна частина поставок іде «з коліс» — тобто без тривалого зберігання.

Втім, фізично неможливо, щоб нестабільність на ринку сирої нафти, яка виникла кілька днів тому, миттєво трансформувалася у різке здорожчання на українських заправках.

Керівник ЦПД при РНБО Андрій Коваленко наголошує на тому, що нині немає жодних причин підвищувати ціни на пальне в Україні.

«Спекулятивне підвищення цін зараз на АЗС в Україні. Жоден тимчасовий ріст нафти не дає причин підвищувати ціни на старі запаси пального», – зазначив він.

Зростання цін — передчасне

Експерт з енергетики Михайло Гончар у ексклюзивному коментарі «Комерсант Український» заявив, що нинішнє зростання цін є передчасним.

«Спекуляція. Однозначно. Тут пояснювати немає чого. По-перше, ми ж не купуємо нафту на Близькому Сході і не переробляємо. Ми купуємо готові нафтопродукти. Так, вони імпортні. Так, імпорт подорожчав. Але це не означає, що ті запаси, які були тут у розпорядженні автозаправних мереж, вже поступили по імпорту, який вчора став тільки здорожчувати десь в Європі», — наголосив він.

За словами експерта, нинішній стрибок — це використання інформаційного фону.

«Просто фізично неможливо, щоб три дні тому розпочалась нестабільність у частині поставок сирої нафти, а тут вже зразу в Україні дорожчають нафтопродукти. Це просто намагання, так сказати, “дєнжат по-легкому зрубити”. Психологія спрацьовує така, здирницька», — зазначив Гончар.

Водночас він визнав, що у разі затяжної кризи на Персидській затоці подорожчання буде неминучим.

«Безперечно, в подальшому нам не уникнути подорожчання, якщо ситуація затягнеться. Але зараз працюють спекулянти і на ринку сирої нафти, і нафтопродуктів так само».

Чи буде дефіцит пального

На запитання, чи варто українцям скуповувати пальне «про запас», експерт відповів однозначно:

«Не потрібно мчатися, скуповувати, піддаватись паніці. Дефіциту немає пального. Ні в Україні, ні в Європі. Не потрібно заливати каністри і чекати, що завтра не буде пального. Ситуація така, що достатньо всього надходить. Потрібно витримати паузу».

Таким чином, наразі йдеться не про фізичний дефіцит, а про реакцію ринку на геополітичну напругу та психологічний фактор.

Дзвенислава Карплюк
Редактор

Читають зараз