Росія нарощує експорт СПГ попри санкції: що означають нові танкери для Arctic LNG 2
11 Лютого 20:04
Підсанкційний російський проєкт Arctic LNG 2 у 2026 році може отримати ще два криголамні танкери класу Arc7 російського виробництва, що потенційно дозволить збільшити експорт скрапленого природного газу (СПГ), попри західні обмеження. Про це повідомляє Bloomberg, передає «Комерсант Український».
Заява пролунала на тлі спроб Москви адаптувати енергетичний сектор до санкцій і зберегти присутність на глобальному газовому ринку.
Що сталося
Міністр промисловості та торгівлі РФ Антон Аліханов 11 лютого заявив у парламенті, що:
- у 2025 році замовникам передали головне судно класу Arc7,
- ще два танкери планують добудувати до кінця 2026 року.
Перший побудований у Росії танкер цього класу — «Олексій Косигін» — завершили наприкінці 2025 року. Уже в січні 2026-го судно почало вивозити СПГ з Arctic LNG 2.
Чому це важливо
Arctic LNG 2 раніше стикався з серйозними логістичними проблемами, особливо взимку. Звичайні газовози не можуть працювати в арктичних водах, вкритих льодом, що фактично обмежувало експортні можливості проєкту.
Танкери класу Arc7:
- здатні ламати кригу товщиною до двох метрів;
- за певних умов можуть рухатися Північним морським шляхом без супроводу криголамів.
До появи «Олексія Косигіна» проєкт фактично мав лише одне придатне судно такого типу — «Крістоф де Маржері», побудоване ще до запровадження жорстких санкцій.
Санкції і російська адаптація
Arctic LNG 2, який реалізує компанія «Новатек», є центральним елементом планів Кремля збільшити виробництво СПГ до близько 100 млн тонн на рік. Однак після повномасштабного вторгнення в Україну:
- Росія втратила доступ до західних технологій і обладнання;
- строки запуску проєкту неодноразово переносилися;
- іноземні партнери скоротили або заморозили участь.
Будівництво власних криголамних танкерів розглядається Москвою як спосіб зменшити залежність від західної інфраструктури та частково обійти санкційні обмеження.
Попри політичні заяви про скорочення енергетичної залежності, Європейський Союз у 2025 році заплатив росії близько €7,2 млрд за скраплений природний газ.
Водночас ЄС декларує намір повністю заборонити імпорт російського СПГ до 2027 року, що ставить під сумнів довгострокову економічну ефективність Arctic LNG 2.
