Санкції не працюють: як росія масово завозить BMW, Toyota і Mercedes
13 Лютого 11:43
Попри міжнародні санкції, запроваджені після повномасштабного вторгнення росії в Україну, російський авторинок продовжує отримувати десятки тисяч автомобілів західних і японських брендів. Основним каналом постачання стала Китайська Народна Республіка, через яку машини експортують у росію за так званими «сірими схемами». Про це повідомляє агентство Reuters із посиланням на дані реєстрації автомобілів, аналітику російської компанії Autostat та коментарі учасників ринку, інформує «Комерсант Український»
Китай став головним хабом для постачання авто до росії
Після запровадження санкцій Європейського Союзу, США, Японії та Південної Кореї більшість західних автовиробників офіційно припинили продажі автомобілів у росії. Однак, як показує розслідування Reuters, російські дилери активно обходять ці обмеження через китайських посередників.
Зокрема, автомобілі таких брендів, як Toyota, Mazda, BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen, потрапляють до росії через Китай, де вони або виробляються, або переправляються транзитом.
За словами Дмитра Зазуліна, директора з продажу московського автосалону Panavto-Zapad, попит на західні автомобілі в росії залишається високим.
«Багато клієнтів хочуть купувати і використовувати автомобілі виключно західних брендів. Але наразі ми можемо привозити їх лише через паралельні канали», — зазначив він.
Нові авто маскують під уживані, щоб обійти обмеження
Однією з ключових схем обходу санкцій стало переоформлення нових автомобілів як уживаних. Дилери в Китаї реєструють нові автомобілі як продані, після чого експортують їх до росії як «уживані з нульовим пробігом».
Це дозволяє уникнути необхідності отримувати офіційний дозвіл автовиробника на експорт.
Колишня експортерка автомобілів із Китаю Чжан Ай Цзюнь пояснила механізм:
«Це робиться для того, щоб легше експортувати автомобілі без обмежень з боку виробників».
У Китаї такі автомобілі продаються зі значними знижками, але в росії їх реалізують за цінами, близькими до вартості нових машин.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Масштаби імпорту: сотні тисяч автомобілів після початку війни
За даними Autostat, після початку повномасштабної війни росії проти України у 2022 році в росії було продано понад 700 тисяч автомобілів західних, японських і корейських брендів.
У 2025 році лише з Китаю було імпортовано майже половину із 130 тисяч таких автомобілів.
Особливо популярними стали:
- Toyota — майже 30 тисяч проданих авто, з них більшість китайського виробництва;
- Mazda — близько 7 тисяч автомобілів;
- BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen — майже 47 тисяч зареєстрованих машин.
Понад 20 тисяч із них були виготовлені в Китаї.
Автовиробники визнають проблему, але не можуть її повністю контролювати
Європейські та японські автоконцерни заявляють, що офіційно припинили поставки автомобілів до росії та намагаються запобігти несанкціонованому експорту.
У BMW наголосили:
«Ми суворо забороняємо експорт автомобілів до росії. Якщо такі поставки відбуваються, це відбувається поза нашим контролем і всупереч нашій волі».
У Mercedes-Benz також зазначили, що виявлення таких порушень є складним і тривалим процесом.
Санкції скоротили офіційні продажі, але не змогли їх повністю зупинити
За даними аналітиків, санкції значно скоротили офіційні продажі західних автомобілів у росії — з понад 1 мільйона у 2021 році до приблизно однієї восьмої цього обсягу.
Однак паралельний імпорт через Китай дозволив російському ринку частково компенсувати втрати.
Експерт із санкцій Себастіан Беннінк пояснив:
«Існує занадто багато способів обійти санкції, і майже неможливо повністю запобігти потраплянню певних автомобілів до росії».
Китай став ключовим партнером росії в автомобільному секторі
Зростання автомобільної торгівлі між росією і Китаєм стало одним із ключових факторів підтримки російського авторинку.
Китай не лише виробляє автомобілі міжнародних брендів на своїх заводах, а й став головним логістичним центром для їх перепродажу.
Аналітики прогнозують, що ця тенденція збережеться, оскільки санкції залишаються чинними, а попит на західні автомобілі в росії залишається високим.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
