Служба відновлення пояснила демонтаж АДЗ на дорогах Харківщини

16 Лютого 19:39

У Харківська область демонтували частину антидронових захисних конструкцій на автошляхах після того, як вони були пошкоджені під час періоду аномальних крижаних опадів.

Про це повідомила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області, передає «Комерсант Український».

За даними відомства, наприкінці січня та на початку лютого регіон накрили потужні циклони, які принесли крижані дощі та різкі перепади температур. Через це на захисних сітках і металевих розтяжках інтенсивно намерзала крига, що спричинило їх провисання.

Що пішло не так з конструкціями

  • товщина льоду на сітках сягала до 2,3 см;
  • габарит проїзду на окремих ділянках зменшився до 4,4–4,5 м;
  • додаткове навантаження на одну секцію перевищувало 500 кг.

У Службі відновлення зазначають, що самі конструкції витримали навантаження, однак проблеми виникли через рух негабаритного транспорту.

Роль негабаритних авто

Під час крижаних дощів окремі великогабаритні транспортні засоби:

  • рухалися під антидроновими сітками;
  • чіпляли їх виступаючими елементами;
  • пошкоджували сітки та металеві розтяжки.

Саме це, за твердженням служби, призвело до обривів сіток і в окремих випадках — до критичних деформацій металевих опор, які вже не підлягають відновленню.

Чому пішли на демонтаж

Щоб:

  • запобігти подальшому руйнуванню антидронового захисту;
  • забезпечити безперешкодний проїзд техніки, ухвалили рішення частково демонтувати конструкції — шляхом розрізання сіток і металевих розтяжок у місцях найбільшого провисання.

У відомстві наголошують, що це дозволило зберегти інші елементи АДЗ, які могли б зазнати значно серйозніших пошкоджень.

Що робитимуть далі

  • спільно з підрядниками вже запровадили оперативні заходи з посилення конструкцій;
  • переглядають рішення щодо стійкості АДЗ в умовах екстремальної погоди;
  • усі випадки пошкоджень фіксуватимуть для подальшого повного відшкодування збитків.

Також водіїв закликали:

  • дотримуватися ПДР;
  • уникати руху під антидроновими конструкціями під час складних погодних умов;
  • користуватися альтернативними маршрутами.

Антидронові сітки та тунелі нині масово встановлюють у прифронтових регіонах для захисту цивільного і військового транспорту від атак FPV-дронів. Раніше повідомлялося про:

  • визначення найкритичніших ділянок для першочергового встановлення АДЗ;
  • будівництво першого антидронового тунелю в Запорізькій області;
  • масштабні плани з облаштування таких конструкцій у Херсонській області.
Марина Максенко
Редактор

Читають зараз