“Транснефть” зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ після атаки дронів
14 Листопада 2025 15:04
Російська трубопровідна монополія “Транснефть” зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ, який також призупинив операції після атаки безпілотників у ніч на п’ятницю, повідомили Reuters два джерела, знайомі із ситуацією, передає «Комерсант Український».
“Транснефть” відмовилася від коментарів.
Нафтобаза та берегові споруди порту на нафтоперевалочному комплексі Шесхаріс у чорноморському Новоросійську були пошкоджені внаслідок атаки безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у ніч на 14 листопада, повідомив оперштаб Краснодарського краю.
За даними джерел ЗМІ, пошкодження торкнулися, зокрема, причалів 1 і 1а, які приймають танкери 140.000 тонн та 40.000 тонн відповідно.
Припинення відвантажень створило загрозу затоварення резервуарного парку Шесхаріс, що змусило “Транснефть” обмежити прокачування на термінал, що приймає ресурси російської сировини та транзитної з Казахстану, сказало джерело ЗМІ.
Міністерство енергетики Казахстану вранці у п’ятницю повідомило про продовження транспортування казахстанської нафти у напрямку порту Новоросійськ.
«Станом на поточну годину, прийом та транспортування казахстанської нафти системами Атирау — Самара та Актау — Махачкала здійснюються в штатному режимі, без обмежень», — йдеться у повідомленні прес-служби відомства.
Казахстан експортує нафту у напрямку порту Новоросійськ нафтопроводом Атирау-Самара (план на листопад — 430.000 тонн, за даними джерела) та за маршрутом порт Актау-Махачкала-Новоросійськ (170.000 тонн у листопаді).
За даними галузевих джерел, через термінали порту Новоросійськ у жовтні було відвантажено на експорт 1,794 мільйона тонн нафтопродуктів, за січень–жовтень 2025 року — 16,783 мільйона тонн.
Експортна перевалка нафти через Новоросійськ у жовтні склала 3,22 мільйона тонн, за 10 місяців 2025 року – 24,716 мільйона тонн.
У 2025 році робота об’єктів російської нафтової інфраструктури неодноразово порушувалася через атаки БПЛА і безекіпажних катерів (БЕК). Під удар потрапляли балтійські та чорноморські порти, магістральні нафтопроводи “Транснефти” та нафтопереробні заводи.
