Ціни на бензин та дизель зростуть? Як вплине підвищення акцизу на вартість пального з 1 липня
17 Червня 2024 16:20
ЕКСКЛЮЗИВ
З 1 липня зростуть акцизи на дизпаливо, бензин та скраплений газ. Відповідний закон ВР ухвалила ще на початку червня. Акциз на дизельне пальне зросте на 27%, на бензин на 14% і на скраплений газ на 7%. Після ухвалення такого закону, низка експертів наголосила, що, мовляв ціна на пальне відтепер критично збільшиться. Однак чи відповідає це дійсності і чи треба українцям готувати свої гаманці до чергового підвищення цін на пальне – розбирався Комерсант український 
.
Передумови, а не реальне подорожчання
Як розповів в ексклюзивному коментарі Комерсанту український Президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів України Леонід Косянчук, ухваливши закон щодо підвищення акцизів, Верховна рада зробила поки що лише передумови для подорожчання пального і вони не настільки критичні, наскільки це може здаватися.
“Дійсно, створені передумови, але не такі критичні, якими вони могли б бути. Тому що в нас буде поетапне підвищення акцизу. І з першого липня на друге півріччя можна очікувати в середньому підвищення бензину на 1,5 грн, дизпалива на 1 грн 80 коп. – 1 грн 85 коп., скраплений газ може вирости в ціні десь до 20 коп.на літр”,
– повідомив Косянчук.
Він наголосив, що такі коливання можуть спричиняти не лише підняття акцизів, а навіть коливання курсу гривні чи, наприклад, коливання ринкової вартості в Європі.
Чи всі АЗС підвищать ціни на пальне
З огляду на те, що запас міцності в ритейлу на сьогодні складає приблизно від 5 до 8 грн, не всі АЗС можуть одразу підняти ціни на пальне.
“Існує така формула ефективності продажу, де зверху умовно-постійні витрати АЗС, а внизу продані літри. Тобто краще продати більше літрів по меншій ціні, а не навпаки”,
– повідомив Президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів України.
Як підняття ціни на пальне вплине на ціни інших продуктів
Проти підняття паливних акцизів виступає Національна Асоціація Добувної Промисловості України, бо зростання цін на пальне може призвести до збільшення витрат на виробництво і транспортування.
“Це рішення, хоча й має на меті гармонізацію з нормами ЄС та збільшення доходів державного бюджету, може мати руйнівні наслідки для нашої економіки. Добувна галузь, як і аграрний сектор, сильно залежить від дизельного пального. Зростання цін на пальне призведе до збільшення витрат на виробництво і транспортування, що в кінцевому підсумку вплине на кінцевого споживача через підвищення цін на товари та послуги”,
– вважають в Асоціації.
Також на їх думку таке підвищення критично вплине на малий та середній бізнес.
“Для малого та середнього бізнесу, що використовують генератори для виробництва електроенергії під час відключень, підвищення акцизів стане додатковим ударом. В умовах, коли багато українців вже опинилися за межею бідності, зростання цін може погіршити економічну ситуацію та соціальні настрої ще більше”,
– повідомили у Національній Асоціації Добувної Промисловості України.
Своєю чергою Президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів України також додав, що зростання акцизів потягне за собою зростання в ціні інших товарів.
“Здорожчання може відбутися в галузі продуктів харчування і в інших транспортних витратах, бо транспортні витрати, на жаль, піднялися в ціні за рахунок того, що нема кому їздити на вантажних машинах, бо хлопців забирають в війська. Вартість перевезень по Україні сьогодні майже вдвічі підвищилася після 18-го числа і може зрости ще”,
– резюмував Косянчук.
Авторка: Альона Капліна
