У КМДА підтвердили аварійний стан «Почайної» та «Тараса Шевченка», але обіцяють не закривати входи та виходи з метро
22 Квітня 2024 15:48
Київська міська державна адміністрація підтвердила аварійний стан станцій метро “Почайна” та “Тараса Шевченка”, але обіцяє виконувати капітальний ремонт тунелів між станціями без зупинки руху поїздів, інформує Комерсант український 
Раніше джерела Комерсанту українського у Київській міській державній адміністрації повідомили, що на “синій” лінії Київського метрополітену готуються до закриття кількох станцій. Йдеться про “Почайну” та “Тараса Шевченка”.
За словами співрозмовника, закриття «Почайної» та «Тараса Шевченка» є неминучим.
«Їх потрібно ремонтувати не через зношеність і відповідно, необхідність планового технічного ремонту, але й через тріщини та просочування вологи. Грунтові води, опади, а в результаті руйнація – це проблеми насправді не лише цих двох станцій. Проблеми ті ж, що й у станцій метро на Теремках, але поки що меншого масштабу»,
– резюмував співрозмовник Комерсанту український
У самому Київському метрополітені також підтвердили, що станції «синьої гілки» справді входять до переліку обʼєктів, які готують до планового ремонту. Щоправда, не називають точних дат, коли станції буде закрито і скільки триватиме цей ремонт.
У КМДА підтвердили, що станції метро “Почайна” і “Тараса Шевченка” потребують планового капітального ремонту частини ділянки тунелю, адже були введені в експлуатацію у 1980 році.
“Капітальний ремонт тунелів між цими станціями, який планували заздалегідь, виконуватимуть без зупинки руху поїздів. Остаточні проєктні рішення визначать після державної експертизи”,
– йдеться у повідомленні.
Зазначається, що наразі ці станції та перегінні тунелі працюють у звичайному режимі як для пасажирських перевезень, так і для цілодобового укриття населення під час повітряної тривоги.
При цьому у КМДА наголосили, що додатково інформуватимуть киян про режим роботи метро.
“Київський метрополітен” завчасно інформуватиме пасажирів про початок ремонтів та інших робіт, що можуть вплинути на режим роботи метро”,
– додали в КМДА.
Як повідомлялось, Державна аудиторська служба України під час ревізії комунального підприємства «Київський метрополітен», виявила порушень та збитків на суму понад 200 млн грн.
Зазначимо, що 8 грудня 2023 року сталася аварія на перегінному тунелі між станціями «Деміївська» та «Либідська» через розгерметизацію тунелю та поява тріщин в стінах. Зараз справою займається Київська міська прокуратура.
Ремонт станцій метро «Либідська» і «Деміївська» обійдеться у майже 400 млн грн.
Додамо, що директор “Київського метрополітену” Віктор Брагінський написав заяву на звільнення після того, як журналісти-розслідувачі Bihus.Info виявили, що його матір є власницею двох квартир у столиці, а колишня дружина — власницею елітної нерухомості та ділянки.
Що відомо про станції «Почайна» та «Тараса Шевченка»
«Тараса Шевченка» — 19-та станція Київського метрополітену. Розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Почайна» та «Контрактова площа». Відкрита 19 грудня 1980 року.
Станція з одним вестибюлем, суміщеним з підземним переходом на Межигірську вулицю.
Згідно з перспективним планом розвитку метрополітену, у майбутньому станція має стати частиною пересадного вузла на станцію «Подільська» Подільсько-Вигурівської лінії. Проєктом передбачено спорудження двох пересадних вузлів, обладнаних сходами, ескалаторами та ліфтами. Станція «Тараса Шевченка» підлягатиме реконструкції.
«Почайна» — 20-та станція Київського метрополітену. Розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Оболонь» та «Тараса Шевченка». Відкрита 19 грудня 1980 року. До 2018 року мала назву «Петрівка».
«Почайна» є важливим транспортним вузлом для киян, які живуть на Лівому березі.
