У Варшаві з 1 січня вступили в силу більш жорсткі правила в’їзду в зону чистого транспорту
4 Січня 21:15
З 1 січня 2026 року у Варшаві вступили у силу більш суворі правила в’їзду в зону чистого транспорту. Зміни насамперед торкнуться власників старих автомобілів, при цьому межі зони залишаться без змін – вони, як і раніше, проходитимуть уздовж алеї Прімаса Тисячоліття, Ал. Єрусалимських, Лазенківської траси, алеї Сполучених Штатів, вулиці Вятрачної та вздовж залізничних колій Північної лінії до алеї Прімаса Тисячоліття.
Про це пише «Комерсант Український» з посиланням на Polskie Radio.
З початку 2026 року діє розширений перелік транспортних засобів, якими заборонений в’їзд у зону. Обмежене використання бензинових автомобілів, випущених до 2000 року або не захищених стандартом Євро 3, а також дизельних машин, вироблених до 2009 року або тим, які не відповідають стандарту Євро 5. Таким чином, максимальний вік автомобілів з бензиновим двигуном становить 26 років, дизельним – 17 років.
При цьому передбачені виключення для жителів столиці. Нові правила не торкнуться тих варшавян, які платять податки в місті та оформили власні автомобілі до 1 січня 2024 року, а також осіб, які досягли 70-річного віку до кінця 2023 року. Пільги також зберігаються для людей з інвалідністю та деяких категорій службовців. Водії, які не мають пільг на невідповідному транспорті зможуть заїжджати в місто не більше чотирьох разів на рік.
За незаконний в’їзд у зону чистого транспорту передбачено штраф до 500 злотих (120 євро). Контроль за дотриманням правил здійснює міська варта на підставі даних Центрального реєстру транспортних засобів та водіїв.
Черговий етап посилення вимог заплановано на кінець 2027 року. З січня 2028 року нові обмеження поширюватимуться і на жителів Варшави, які сплачують податки у столиці. З цього моменту в зону не зможуть в’їжджати дизельні автомобілі старше 13 років та бензинові машини старше 22 років.
Фактично це означає заборону на в’їзд бензинових автомобілів, що вироблені до 2005 року або не відповідають стандарту Euro 4, а також дизельних машин, випущених до 2014 року або не відповідають стандарту Euro 6.
