DP World підтвердив продаж своєї частки у контейнерному терміналі в порту “Південний”
19 Березня 10:21
TIS повністю викупив у арабських партнерів свій контейнерний термінал та буксирний бізнес. Про це з посиланням на власні джерела напередодні повідомив «Комерсант Український».
За даними редакції, акціонери проінформували колективи про консолідацію контролю над компаніями у TIS та запевнили, що компанії продовжуватимуть працювати у штатному режимі.
Вихід арабських інвесторів завершив майже десятилітню історію тісної співпраці.
Згодом, у відповідь на запит Latifundist.com, DP World підвердив дані «Комерсант Український» про продаж своєї частки у контейнерному терміналі в порту “Південний”.
“Після п’ятирічного партнерства український портовий оператор TIS Group та DP World, глобальний лідер у сфері логістики та торгівлі зі штаб-квартирою в Дубаї, підписали угоду, згідно з якою DP World продав свою 51% частку в контейнерному терміналі в “Південному”, Україна, а також пов’язаний бізнес морських сервісів назад TIS відповідно до регіональної та глобальної стратегії DP World”, – сказано в заяві оператора.
У компанії повідомили, що відповідні регуляторні дозволи отримано, і угода завершена.
Водночас DP World і надалі розглядатиме можливості для бізнесу в Україні.
Про TIS
TIS (Трансінвестсервіс) – найбільший приватний портовий оператор України, заснований у 1994 році Олексієм Ставніцером та Олегом Кутателадзе.
Компанія оперує в акваторії порту «Південний» (Одеська обл.) і є критично важливим вузлом для українського експорту. Компанія має власну розвинену залізничну інфраструктуру (понад 80 км колій) та локомотивне депо.
До початку повномасштабного вторгнення TIS щорічно обробляв понад 30 млн тонн вантажів, що становило близько 20% всього вантажообігу морських портів України.
Після консолідації активів TIS стає одноосібним власником контейнерного та буксирного напрямків, що дозволить компанії самостійно керувати операційними процесами в умовах роботи «зернового коридору» та воєнних ризиків у Чорному морі.
Порти в Україні
У березні стало відомо, що координаційна рада з питань розвитку конкурентного середовища у морських портах підтримала експериментальний проєкт, спрямований на розвиток експортних маршрутів через українські порти на Дунаї.
За даними Мінрозвитку громад, українські порти з початку 2026 року обробили понад 15 млн тонн вантажів. Основний обсяг перевалки забезпечують порти Великої Одеси – 14,5 млн тонн за цей рік, із яких 8,5 млн тонн становить експорт зерна.
