В Україні ремонтують 15 міжнародних трас: де тривають роботи
16 Березня 14:48
В Україні активно тривають роботи з відновлення дорожнього покриття на міжнародних та національних автошляхах. З початку 2026 року дорожні служби вже ліквідували пошкодження на сотнях тисяч квадратних метрів доріг, а темпи ремонту планують ще збільшити. Про це повідомили в Агентстві відновлення, інформує «Комерсант Український»
Скільки доріг уже відремонтували
За офіційними даними, з початку року в Україні відремонтовано близько 650 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Лише за останню добу 95 ремонтних бригад оновили ще 71 тисячу квадратних метрів доріг.
Сприятлива погода дозволяє дорожникам використовувати технологію так званих «великих карт», яка передбачає ремонт великих ділянок дорожнього полотна. Це дає змогу:
- підвищити якість ремонту
- пришвидшити виконання робіт
- зменшити кількість повторних ремонтів
На яких трасах тривають найбільші ремонти
Ремонтні роботи охопили 15 міжнародних трас та окремі ділянки національних доріг. Найбільші обсяги відновлення зафіксовані на таких магістралях:
- М-05 Київ — Одеса — 12,9 тис. м²
- М-06 Київ — Чоп — 9,7 тис. м²
- М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 6,9 тис. м²
- М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ — 6,1 тис. м²
Загалом до дорожніх робіт залучено понад 1200 працівників у різних регіонах України.
Водіям дали важливі рекомендації
У місцях проведення ремонтів водіїв закликають бути особливо уважними, дотримуватися тимчасових дорожніх знаків та швидкісних обмежень.
Фахівці наголошують, що це необхідно для безпеки як водіїв, так і працівників дорожніх служб.
Уряд планує прискорити темпи ремонту
Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко повідомила, що уряд поставив завдання збільшити темпи ліквідації пошкоджень на дорогах.
«Поставила завдання Мінрозвитку підвищити темпи дорожніх робіт до 150 тисяч квадратних метрів на добу до кінця березня. Це дозволить швидше ліквідувати пошкодження після зимового періоду», — зазначила вона.
Окрема увага — прифронтовим дорогам
За словами віцепрем’єр-міністра з відновлення Олексія Кулеби, особливу увагу приділяють дорогам, які мають стратегічне значення для оборони та медицини.
«Окремий напрям — це прифронтові дороги, які забезпечують військову логістику, медичну евакуацію та постачання для Сил оборони», — підкреслив він.
Йдеться приблизно про 600 км доріг, які потребують додаткового фінансування та впровадження інженерних рішень, зокрема елементів захисту інфраструктури.
Скільки коштів витрачають на дороги
За словами першої заступниці голови транспортного комітету Верховної Ради Юлії Клименко, у 2020–2023 роках на будівництво та ремонт доріг з держбюджету було спрямовано понад 300 млрд грн.
Водночас у бюджеті на 2026 рік передбачено:
- 12,6 млрд грн — на утримання доріг
- близько 15 млрд грн — на обслуговування боргів за попередні дорожні проєкти
Таким чином витрати на погашення кредитів наразі перевищують фінансування поточного утримання доріг.
Чого чекати далі
Уряд планує і надалі збільшувати темпи ремонту дорожньої інфраструктури, особливо на стратегічних логістичних маршрутах. Це має покращити безпеку руху та забезпечити стабільну логістику в умовах війни.
