Від мозаїки “Золотих воріт” до жетона: український бренд одягу випустив лімітовану колекцію до 65-річчя метро
6 Листопада 2025 22:58
ФОТО
Бренд CHER’17 випустив лімітовану благодійну колаборацію з Київським метрополітеном до 65-річчя метро, яке святкує 6 листопада. Про це повідомляє «Комерсант Український» із посиланням на The Village Україна.
Колекція має назву “Дроп про ритм, людей і любов до міста, яке ніколи не зупиняється”. Дизайн натхненний архітектурою метрополітену: мозаїками станції Золоті Ворота, панно зі станції Хрещатик, символікою метро.
Що входить до колекції
- футболки з touch-ефектом, які змінюють колір при дотику;
- футболки з принтами: мапа метро, мозаїка зі “Золотих Воріт”;
- лонг (довга футболка) зі зображенням жетона метрополітену;
- картата сорочка;
- чорно-білий шарф;
- шопер (екоторбинка);
- шкарпетки;
- стікерпак (набір наліпок);
- прикраси у формі жетона метро;
- брелок у вигляді жетона і знаку метро.
- хустка з елементом панно зі станції “Хрещатик”.
Усі речі виконані в кольорах метрополітену.
Благодійний складник проєкту
Виторг від продажу цієї колекції передадуть до фонду Діти Героїв, який підтримує дітей, що втратили батьків через війну. Бренд CHER’17 описує це як подяку метро, яке “щодня тримає ритм міста” і “де навіть у найстрашніші ночі безпечно”.
Чому це важливо
Найперше, йдеться про приклад української модної колаборації, яка не просто продає одяг, а включає архітектуру міста, символіку та історію.
По-друге, через благодійність проєкт має соціальний сенс: допомогу дітям, які постраждали від війни.
Крім того, колекція виходить у момент ювілею великої міської інфраструктури — 65 років Київського метро — що додає емоційної ваги.
Варто також закцентувати на тому, що стиль і виконання (touch-ефект, принти, аксесуари) демонструють, що українські бренди здатні робити складні та багатогранні лінії продуктів, а не лише проєктувати та відшивати базові фасони.
Український бренд CHER’17: що про нього відомо
CHER’17 — вітчизняний модний бренд жіночого та унісекс-одягу, заснований підприємцями Тетяною Парфільєвою та Іваном Кришталем. Віниcпoвідує підxід вишукaнocті тa вoднoчac унівepcaльнocті у кoжнoму oбpaзі.
CHER’17 вирізняється лаконічними силуетами, чистими лініями та м’якою колірною палітрою. Колекції бренду — це сучасна українська інтерпретація європейського casual-luxury: простий одяг з увагою до крою, тканин і деталей.
У дизайні часто використовуються натуральні матеріали — бавовна, шерсть, віскоза, льон.
Усі речі CHER’17 виготовляються в Україні, у власних цехах бренду. Асортимент включає:
- базові костюми, жакети, пальта;
- сукні, спідниці, сорочки;
- трикотаж, лонги, футболки;
- аксесуари — сумки, шарфики, прикраси, головні убори.
Одяг бренду представлений у флагманському шоурумі в Києві (вул. Велика Васильківська, 12), а також у ТРЦ Києва та інших міст України:
CHER’17 активно долучається до соціальних і культурних проєктів.
Бренд регулярно фігурує у флагманських медіа як приклад сталого українського виробництва та нового покоління fashion-бізнесу.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Київський метрополітен: 65 років у ритмі міста
Київський метрополітен — перша та найбільша система підземного транспорту в Україні, що розпочала роботу 6 листопада 1960 року. Це було четверте метро в СРСР після Москви, Ленінграда та Тбілісі. За 65 років воно стало не просто транспортом, а невіддільною частиною міського життя та символом столиці.
Сьогодні підземка має три робочі лінії:
- червону (Святошинсько-Броварську),
- синю (Куренівсько-Червоноармійську);
- зелену (Сирецько-Печерську).
У системі — 52 станції та понад 67 кілометрів колій. Щодня метрополітен перевозить понад півтора мільйона пасажирів, забезпечуючи роботу головної транспортної артерії Києва.
Метро відоме своєю архітектурою: станції “Золоті ворота”, “Університет”, “Либідська”, “Палац Україна” стали справжніми підземними пам’ятками, а “Арсенальна” залишається найглибшою станцією у світі — 105,5 метрів під землею.
У від початку повномасштабної війни з РФ київське метро перетворилося не лише на транспортну систему, а й на укриття, де сотні тисяч людей знаходять безпеку під час повітряних тривог і ракетних атак.
Сьогодні метрополітен активно оновлюється: триває підготовка до запуску четвертої, Подільсько-Вигурівської лінії, яка з’єднає Троєщину з центром міста. Водночас підземка поступово переходить на сучасні технології: після відмови від жетонів у 2019 році пасажири користуються електронними квитками та банківськими картками.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
