Як оподатковуватимуть електромобілі з 1 січня 2026 року: що змінилося і скільки доведеться платити
1 Січня 14:36
З 1 січня 2026 року в Україні набули чинності нові правила оподаткування електротранспорту. Головна зміна — припинення дії пільги з податку на додану вартість (ПДВ) для електромобілів. Відтепер електрокари оподатковуються за загальними правилами, як при імпорті, так і при продажу на внутрішньому ринку. Про це повідомив голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев, інформує «Комерсант Український»
Що саме змінилося з 1 січня 2026 року
За словами Гетманцева, з початку 2026 року ПДВ у розмірі 20% нараховується:
- під час ввезення електромобілів на митну територію України;
- під час постачання (продажу) електромобілів на внутрішньому ринку.
При цьому не має значення:
- чи був електромобіль імпортований без ПДВ до 1 січня 2026 року;
- коли саме було оформлено право власності на транспортний засіб.
Нові правила поширюються:
- на нові та вживані легкові електромобілі;
- на весь вантажний електротранспорт, включно із сідловими електротягачами.
Як це вплине на ринок електромобілів
Зміни стосуються всіх імпортерів — як великих автодилерів, так і фізичних осіб, які завозять електромобілі самостійно.
Дилери зобов’язані нараховувати ПДВ при продажу електрокарів на внутрішньому ринку, навіть якщо ці авто були завезені в Україну без ПДВ до 2026 року.
Фізичні особи, які продають електромобілі іншим фізичним особам, як і раніше, не сплачують ПДВ, оскільки не є платниками цього податку.
Таким чином, основне податкове навантаження зростає саме для професійних продавців та імпортерів.
Скільки коштуватиме розмитнення електромобілів
Попри повернення ПДВ, інші податки для електротранспорту залишилися без змін, однак загальна вартість розмитнення зросте саме через 20% ПДВ.
Легкові електромобілі (нові та вживані):
- мито — 0%;
- ПДВ — 20%;
- акциз — 1 євро за 1 кВт·год ємності акумулятора.
Вантажний електротранспорт:
нові сідлові електротягачі:
- мито — 0%;
- акциз — 0%;
- ПДВ — 20%;
вживані тягачі та вантажні електроавто:
- мито — 10%;
- акциз — 0%;
- ПДВ — 20%.
При цьому пенсійний збір під час першої реєстрації електромобілів — як легкових, так і вантажних — не справляється.
Що це означає для покупців
Повернення ПДВ означає, що:
- ціни на електромобілі можуть зрости, особливо в дилерському сегменті;
- імпорт електрокарів стане менш вигідним порівняно з 2025 роком;
- водночас електромобілі й надалі мають податкові переваги у вигляді нульового мита, мінімального акцизу та відсутності пенсійного збору.
