ЄС допоможе реконструювати Львівський вокзал. Що заплановано зробити
13 Лютого 19:57
На Львівському залізничному вокзалі проведуть масштабну модернізацію. Зокрема, передбачено комплексне оновлення: встановлення ліфтів, ескалаторів, нових сходів, пандусів.
Загальний бюджет проєкту становить майже 11 мільйонів євро, з яких 90% фінансується Програмою Interreg NEXT «Польща – Україна ». Працюватимуть спільно «Укрзалізниця» Роботи триватимуть – 30 місяців. За використанням коштів ЄС, пильнуватиме Держаудитслужба як Національний контролер України, повідомили у Держаудитслужбі,передає «Комерсант Український»
Мета проєкту – підвищення якості та безпеки транскордонних залізничних сполучень між Україною та Польщею. Та забезпечення безбар’єрного доступу для людей з обмеженою мобільністю
Реалізацію цього проєкту обговорили у Львові під час спеціалізованого тренінгу для партнерів Програми Interreg NEXT Польща-Україна.
Як наголосив начальник Управління контролю за виконанням програм ЄС Держаудитслужби Михайло Бондаренко, головні зусилля контролерів в таких масштабних інфраструктурних проєктах спрямовані на превентивні заходи, щоб мінімізувати ризики під час їх реалізації.
«Тому для нас важливо ще на початковому етапі чітко визначити вимоги та правила, щоб не допустити фінансових порушень і забезпечити ефективне впровадження ініціативи з дотриманням європейських стандартів», – зазначив Михайло Бондаренко
З польського боку проєкт передбачає модернізацію застарілої інфраструктури залізничної лінії № 101, яку востаннє капітально ремонтували ще у 1975 році. Планується заміна майже 4 км колії, що дозволить підвищити швидкість руху поїздів з 30 до 70 км/год. Також проєкт охоплює оновлення колійного покриття на станції Верхрата, ремонт дорожнього покриття та модернізацію залізничного переїзду, реконструкцію трьох водопропускних труб, а також одного залізничного віадука й мосту.
З українського боку ініціатива зосереджена на покращенні сервісів на прикордонних переходах, зокрема на залізничному вокзалі Львова – ключовому логістичному хабі. Наразі вокзал не має достатньої інклюзивної інфраструктури, що ускладнює доступ для людей з інвалідністю, літніх пасажирів та інших маломобільних груп. У 2024 році пасажиропотік перевищив 3,1 млн осіб, а кількість звернень по допомогу зросла у 2,5 раза. У межах проєкту планують реконструювати другу пасажирську платформу, забезпечивши її повну доступність – із встановленням двох ліфтів, двох ескалаторів, пандусів і сходів.
Крім того, проєкт посилює взаємодію між польськими та українськими управлінцями, залізничними операторами й прикордонними службами. Для цього заплановано п’ять спільних семінарів і спеціалізовані навчальні програми, які сприятимуть обміну досвідом та кращими практиками.
