Єврокомісія хоче продовжити “транспортний безвіз”, але зі змінами
5 Березня 2024 17:37
Європейська комісія пропонує Євросоюзу продовжити угоду з Україною про автомобільні перевезення до 2025 року. При цьому в ЄК запропонували низку “оновлень” до угоди, повідомляє “Комерсант український” 
В ЄК наголошують, що через війну традиційні торгівельні шляхи у Чорному морі все ще неналежно працюють. Тому продовження угоди до кінця 2025 року допоможе убезпечити ланцюжки поставок. Водночас Комісія пропонує оновлення до угоди, які начебто спрямовані полегшити її імплементацію та виконання державами-членами.
У новій угоді пропонується:
- зробити обов’язковою наявність документів, які підтверджують, що транспортний оператор належним чином уповноважений здійснювати міжнародні перевезення та що перевезення здійснюється відповідно до Угоди;
- зробити обов’язковою наявність спеціальних документів, які засвідчують, що операція без вантажу безпосередньо пов’язана з транзитною або двосторонньою операцією , як того вимагає Угода;
- посилити дотримання операторами автомобільних вантажних перевезень зобов’язань, пов’язаних з операціями, дозволеними відповідно до Угоди, боротьбою з шахрайством або підробкою документів водія та порушеннями безпеки дорожнього руху: такі порушення можуть призвести до вилучення ліцензії;
- додати нове запобіжне застереження: у випадку, якщо на національному ринку автомобільних перевезень у певній географічній зоні спостерігаються серйозні порушення, які можна віднести до Угоди, угода може бути призупинена в цій географічній зоні.
Наразі ці пропозиції знаходяться в Раді ЄС, яка має надати Єврокомісії мандат на перемовини з Україною з цього питання.
“Транспортний безвіз”
Угода про автомобільний транспорт між Україною та ЄС була підписана у червні 2022 року, коли порти України були заблоковані росією. Угода дозволила додатковим вантажівкам перевозити життєво важливі вантажі в Україну, такі як пальне та гуманітарна допомога, одночасно допомагаючи українським товарам, таким як зерно, руда, сталь і супутні товари, діставатися до ЄС та решти світу.
Український експорт автомобільним транспортом до ЄС завдяки угоді суттєво зріс, приблизно на дві третини за обсягом транспортування та на одну третину за вартістю. В абсолютному вираженні більше 300 000 додаткових тонн товарів експортувалися до ЄС щомісяця після підписання Угоди.
На аналогічний обсяг зріс український імпорт з ЄС, а саме приблизно на 300 тис. тонн на місяць. Проте у вартісному вираженні він зріс майже втричі більше: наразі імпорт ЄС оцінюється в понад 700 мільйонів євро на місяць, а експорт – у 250 мільйонів євро.
