Бетонні «трампліни» з’явилися на міжнародній трасі «Варшавка»: водіїв попередили про небезпеку
30 Червня 09:58
На Житомирщині через аномально високу температуру почало деформуватися бетонне покриття міжнародної автомобільної дороги М-07 Київ — Ковель — Ягодин. Окремі плити розширюються, зміщуються та різко підіймаються над проїзною частиною, утворюючи небезпечні для автомобілів «трампліни». Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури регіону, інформує «Комерсант Український»
Що відбувається на трасі М-07
Через тривалу спеку бетонне покриття міжнародної магістралі не витримує температурного навантаження.
За високої температури бетонні конструкції розширюються. Якщо компенсаційні шви не можуть повністю поглинути це розширення, сусідні плити починають тиснути одна на одну.
У результаті вони можуть:
- зміщуватися;
- тріскатися;
- підніматися над дорогою;
- утворювати різкі перепади висоти;
- створювати перешкоди для руху.
Дорожники наголошують, що такі деформації становлять небезпеку навіть для водіїв, які добре знають цю трасу.
На дорозі утворюються бетонні «трампліни»
У Службі відновлення пояснили, що через екстремально високі показники температури плити різко підіймаються вгору.
Фактично посеред рівної проїзної частини може несподівано утворитися виступ, схожий на невеликий трамплін.
На великій швидкості наїзд на таку ділянку може призвести до:
- пошкодження коліс і шин;
- поломки підвіски;
- втрати керування автомобілем;
- виїзду на зустрічну смугу;
- зіткнення з іншими транспортними засобами;
- дорожньо-транспортної пригоди.
Особливо небезпечними пошкоджені ділянки є для мотоциклістів, водіїв легкових автомобілів із низьким кліренсом і вантажівок із важким вантажем.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як довго триватиме спека: прогноз синоптика
Небезпечну ділянку виявили біля села Різня
Один із випадків деформації дорожнього покриття зафіксували на 101-му кілометрі траси М-07 неподалік села Різня Коростенського району.
Через підняття бетонних плит рух транспорту був ускладнений в обох напрямках. Автомобілі тимчасово пропускали узбіччям.
Після проведення аварійних робіт рух цією ділянкою відновили, повідомляє видання Житомир.info.
Водночас дорожники попереджають, що подібні пошкодження можуть з’явитися і в інших місцях, оскільки висока температура зберігається.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Дорожники постійно перевіряють трасу
Стан міжнародної магістралі систематично обстежують.
Підрядні організації мають оперативно реагувати на виявлені деформації та відновлювати безпечний проїзд.
Для ліквідації пошкоджень дорожники можуть:
- демонтувати або вирівнювати деформовану плиту;
- очищувати пошкоджену ділянку;
- обробляти основу спеціальними матеріалами;
- заповнювати місце пошкодження асфальтобетоном;
- ущільнювати нове покриття;
- встановлювати попереджувальні знаки.
Проте повністю виключити появу нових піднять плит у період спеки неможливо.
Актуальну інформацію про стан державних доріг публікує Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.
Для вантажівок запровадили сезонні обмеження
Через спеку на дорогах державного значення діють сезонні обмеження для важкого транспорту.
За даними Агентства відновлення, обмеження стосуються транспортних засобів:
- фактичною масою понад 24 тонни;
- з навантаженням на одну вісь понад 7 тонн.
Такі заходи застосовують, коли температура повітря перевищує +28 градусів.
Їхня мета — зменшити навантаження на розігріте дорожнє покриття та запобігти подальшому руйнуванню трас.
Водіям вантажівок рекомендують користуватися спеціальними майданчиками для тимчасової стоянки та чекати зниження температури.
Кого можуть не стосуватися обмеження
Сезонні обмеження зазвичай не поширюються на транспорт, який перевозить життєво необхідні або швидкопсувні вантажі.
До таких перевезень можуть належати:
- небезпечні вантажі;
- швидкопсувні продукти;
- живі тварини та птиця;
- вантажі для ліквідації надзвичайних ситуацій;
- товари оборонного призначення;
- гуманітарна допомога;
- поштові відправлення;
- окремі сільськогосподарські вантажі.
Конкретні умови та винятки водіям потрібно перевіряти в повідомленнях дорожніх служб і патрульної поліції.
Чим важлива траса Київ — Ковель — Ягодин
Автомобільна дорога М-07 є однією з ключових міжнародних магістралей України.
Вона з’єднує:
- Київ;
- Житомирську область;
- Рівненську область;
- Волинську область;
- Ковель;
- пункт пропуску Ягодин на кордоні з Польщею.
Трасу також називають «Варшавкою».
М-07 є частиною європейського автомобільного маршруту Е373, який забезпечує сполучення між Києвом і польським Любліном.
Дорогою щодня рухається значна кількість легкового, пасажирського та вантажного транспорту.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
