Безпілотні таксі на під’їзді: Uklon готується до ери автономного транспорту
6 Серпня 21:14
Роботаксі в Україні можуть почати роботу вже в найближчі кілька років. По це заявив СЕО Uklon Сергій Гришков, передає «Комерсант Український» із посиланням на Delo.ua. ㅤ
Ринок безпілотних таксі переживає стрімке зростання: вже до 2030 року його обсяг може збільшитися у 15 разів — з $2,8 млрд до майже $44 млрд. Автономні автомобілі активно впроваджуються в США, Китаї, Ізраїлі, а найбільші гравці — Tesla, Waymo, Lyft та Baidu — вже тестують або планують запуски повноцінних сервісів.
В Україні, за словами Гришкова, поява безпілотного транспорту теж цілком реальна, але лише в обмежених умовах і не раніше, ніж за 3 – 5 років. Компанія готується до співпраці з AV-компаніями (розробниками автономного транспорту). Проте її керівник уточнює, що для запуску технології потрібно не лише тестування, а й значні інвестиції в інфраструктуру: якісні дороги, розмітка, цифрова навігація.
Ще один бар’єр — правове поле. Україна поки не має законодавства, що регламентує використання автономних авто. Як приклад Гришков наводить міжнародну шкалу SAE, яка визначає рівні автономності автомобіля. Впровадження таких стандартів — ключовий крок для запуску технологій у цивільному секторі.
У найближчі роки автономні авто можуть використовуватись лише в спеціальних умовах: наприклад, у військовій логістиці чи на чітко окреслених маршрутах. Масовий запуск для широкого ринку можливий лише після комплексної модернізації та ухвалення необхідних нормативних актів.
Водночас аналітики прогнозують, що після 2030 року сегмент роботаксі стане повноцінною частиною інфраструктури міського транспорту. McKinsey оцінює, що до 2035 року автономні таксі можуть охопити до 10% всіх пасажирських перевезень у світі. Це змінить саму природу транспортних послуг від володіння автомобілем до моделі “транспорт як сервіс”.
За оцінками Grand View Research, зростання ринку обумовить низка факторів: розвитком ШІ, поширенням 5G, зниженням вартості сенсорів і розширенням міст. Компанії, які першими адаптуються до нових технологій, отримають конкурентну перевагу.
Читайте також: Ринок таксі в Україні чекають зміни: чого чекати перевізникам
На міжнародному ринку вже зараз відбувається масштабне тестування безпілотного транспорту. Tesla, наприклад, запустила пілотний проєкт у Техасі, а Waymo щомісяця проводить понад мільйон безпілотних поїздок у Каліфорнії. У Європі партнерство Lyft і Baidu має принести автономні таксі вже у 2026 році.
Очікується, що в майбутньому такі сервіси інтегруються з іншими видами транспорту: автобусами, метро, каршерингом. Автономні таксі можуть зменшити затори, скоротити витрати часу на поїздки та підвищити безпеку руху завдяки точності алгоритмів і відсутності людського фактора.
В Україні впровадження автономного транспорту також може стимулювати розвиток суміжних сфер: телекомунікацій, логістики, “розумної” інфраструктури. Проте для цього необхідна державна підтримка, доступ до інвестицій та залучення міжнародних технологічних партнерів.
Зрештою, автономний транспорт — це стратегічна трансформація міської мобільності. Українському ринку вже зараз варто готуватися до майбутнього, в якому роль штучного інтелекту на дорогах стане елементом повсякденності.
Читайте нас у Telegram: головні новини коротко
