“Чорне золото” в червоній зоні: збитки вугільників Росії досягли $1,2 млрд

11 Червня 2025 18:34

Російська вугільна промисловість завершила 2024 рік з рекордними фінансовими втратами. Згідно з офіційними даними Росстату, сукупний збиток галузі склав 112,6 млрд рублів, що еквівалентно приблизно $1,2 млрд, передає «Комерсант Український»

Це означає, що щодня вугільні компанії в Росії втрачали понад $11 млн, що робить минулий рік одним з найбільш збиткових за всю історію сектора.

Падіння з висоти: від прибутку до мінусів

Для порівняння: у 2023 році галузь показувала стійкий прибуток у 374,7 млрд рублів. Таким чином, за один рік вугільні компанії перейшли від впевненого зростання до масштабних збитків. Сумарні доходи підприємств знизилися на 68% і склали 140,4 млрд рублів, тоді як витрати й збитки зросли у 2,6 раза і досягли 253 млрд рублів.

Вперше понад половину підприємств галузі — 53,3% — виявилися збитковими, тоді як прибуткових залишилося лише 46,7%. Це тривожний сигнал не тільки для інвесторів, але і для державних регіональних бюджетів, які сильно залежать від податкових надходжень вугільних компаній.

Вугільна галузь РФ у 2025 році: збитки тривають

Початок 2025 року демонструє продовження негативного тренду. Уже в січні зафіксовано чистий збиток у 6,2 млрд рублів, тоді як роком раніше в той же період компанії отримували прибуток у розмірі 9,7 млрд рублів. За січень-лютий 2025 року збитки вугільної галузі склали 19,9 млрд рублів, попри колишній прибуток у 41,1 млрд в аналогічному періоді минулого року.

Також зафіксовано зростання кількості збиткових компаній: 57,6% проти 42,4% прибуткових. Це свідчить про системні проблеми, які охопили галузь на тлі зовнішньоекономічного тиску та логістичних обмежень.

Ключовими причинами краху галузі стали:

Втрата європейського ринку. Санкції ЄС на російське вугілля, введені у 2022 році, повністю перекрили раніше ключовий напрямок експорту.

Падіння світових цін на вугілля. На тлі зниження глобального попиту вартість тонни енергетичного вугілля опустилася до $64–95, що позбавило російські компанії можливості торгувати з прибутком.

Зростання логістичних витрат. Подорожчання залізничної доставки та зниження пропускної здатності призвели до затримок. Швидкість вантажних поїздів у 2024 році впала до 35 км/год — мінімум з 1991 року.

Зниження видобутку. У Кузбасі, головному вугільному регіоні країни, видобуток скоротився на 7,4% у 2024 році. Видобуток енергетичного вугілля впав на 9,5%, коксівного — на 2,8%.

Для підтримки галузі влада скасувала експортні мита на енергетичне вугілля та антрацит з травня по грудень 2024 року. У 2025 році цей захід було продовжено. Крім того, Міненерго та РЖД погодили окремі логістичні маршрути та преференції для східних напрямків експорту, насамперед до Китаю та Індії.

Однак навіть в умовах скасування мит і державної підтримки галузь продовжує втрачати позиції. Загальна кількість банкрутств серед вугільних компаній у 2024 році зросла: близько 9% гравців пішли з ринку, ще 29% знаходяться в зоні ризику.

Читайте також: Росія втратила одного з найбільших азійських покупців свого вугілля і зіткнулася з жорсткою кризою в галузі

Соціальні наслідки: регіони втрачають доходи

Зниження прибутку галузі відбилося на податкових надходженнях. Наприклад, у Кемеровській області, традиційному вугільному центрі, податки від галузі скоротилися на 59%. Звільнення і простої підприємств призводять до соціальної напруги: за оцінками галузевих аналітиків, близько 27 компаній вже припинили діяльність, ще понад 60 перебувають у передбанкрутному стані.

Наразі російська вугільна галузь перебуває в глибокій кризі. Структурні проблеми, санкційний тиск, втрата ринків і внутрішня неефективність призвели до історичних збитків.

Читайте нас у Telegram: головні новини коротко

Мандровська Олександра
Редактор

Читають зараз