Підтоплення тунелів у метро Києва: двом чиновникам повідомили про підозри
24 Липня 2024 11:29
Двом посадовцям КП «Київський метрополітен» повідомили про підозру через підтоплення тунелів між станціями «Деміївська» та «Либідська». Про це повідомляє «Комерсант Український» з посиланням на Офіс генпрокурора та Департамент стратегічних розслідувань Нацполіції.
Підозри вручили начальнику служби колії, тунельних споруд і будівель та головному інженеру. Їм інкримінують службову недбалість, що призвела до тяжких наслідків (ч. 2 ст. 367 КК України).
За даними слідства, через неналежне виконання обов’язків працівників метрополітену в тунелі метро виникла розгерметизація, тріщини у стінах та подальше підтоплення на ділянці в межах Оболонсько-Теремківської лінії.
Службовцям закидають, що вони не проводили огляд тунелів, обстеження та спостереження за ослабленими конструкціями і спорудами.
Це призвело до потрапляння води в тунель на перегоні між станціями метро «Деміївська» та «Либідська», появи утворень-сталактитів, вимивання та порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу. Через це відбулося поступове руйнування окремих елементів тунелів.
За результатами експертиз встановлено, що експлуатація тунелю метро між станціями «Деміївська» та «Либідська» є неналежною і не відповідає будівельним нормам та правилам.
Окрім того, закриття станцій метро на Оболонсько-Теремківській лінії та організація наземного руху на цій ділянці лише з грудня 2023 року до березня 2024-го обійшлася бюджету Києва у понад 138,5 мільйона. А «Київський метрополітен» недоотримав доходів майже на 26 мільйонів гривень.
У прокуратурі зазначають: ці суми збитків не є остаточними, оскільки ремонт тунелю метро між станціями «Деміївська» та «Либідська» і його фінансування ще тривають.
Так, для ліквідації наслідків аварії та розроблення необхідної проєктно-технічної документації «Київський метрополітен» уклав угоду з комерційною структурою на понад 40 мільйонів гривень.
За попередніми підрахунками, для відновлення пошкодженого тунелю столичної підземки необхідно більше ніж 400 мільйонів гривень.
За вказаною статтею фігурантам загрожує до п’яти років за ґратами з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до 3 років та зі штрафом (або без нього).
Під час слідства встановлюються та збираються докази щодо інших посадовців КП «Київський метрополітен» і КМДА, службова недбалість яких призвела до таких наслідків.
Раніше джерела Комерсанту українського 
у Київській міській державній адміністрації повідомили, що на “синій” лінії Київського метрополітену готуються до закриття кількох станцій. Йдеться про “Почайну” та “Тараса Шевченка”.
Як повідомлялось, Державна аудиторська служба України під час ревізії комунального підприємства «Київський метрополітен», виявила порушень та збитків на суму понад 200 млн грн.
Зазначимо, що 8 грудня 2023 року сталася аварія на перегінному тунелі між станціями «Деміївська» та «Либідська» через розгерметизацію тунелю та поява тріщин в стінах. Зараз справою займається Київська міська прокуратура.
Ремонт станцій метро «Либідська» і «Деміївська» обійдеться у майже 400 млн грн.
Додамо, що директор “Київського метрополітену” Віктор Брагінський написав заяву на звільнення після того, як журналісти-розслідувачі Bihus.Info виявили, що його матір є власницею двох квартир у столиці, а колишня дружина — власницею елітної нерухомості та ділянки.
