Иран открыл Ормузский пролив, но не для всех: какие суда смогут проходить
25 марта 05:41
Иран заявил в Организации Объединенных Наций, что разрешит проход через Ормузский пролив только тем судам, которые не являются «враждебными» и не связаны с военными действиями против страны. Кроме того, такие суда должны координировать свои действия с иранскими властями.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на официальный документ, направленный в Совет Безопасности ООН, информирует «Коммерсант Украинский»
Что заявил Иран
Согласно документу Министерства иностранных дел Ирана, безопасный проход через одну из важнейших морских артерий мира возможен только при определенных условиях.
В заявлении отмечается:
«Невоинственные суда, включая принадлежащие другим государствам, могут пользоваться безопасным проходом через Ормузский пролив при условии, что они не участвуют в агрессии против Ирана и соблюдают правила безопасности».
Документ также был направлен Генеральному секретарю ООН Антониу Гутеррешу.
Почему это важно для мира
Ормузский пролив является одним из ключевых маршрутов для транспортировки энергоресурсов. Через него проходит около 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа.
Из-за обострения конфликта между Ираном, США и Израилем поставки по этому маршруту существенно сократились, что может повлиять на мировые цены на энергоносители.
Каким судам Иран может запретить проход
В заявлении Ирана также отмечается, что суда, связанные с США и Израилем или другими странами, поддерживающими военные действия против Ирана, не получат статус безопасного прохода.
В документе подчеркивается, что такие суда не могут считаться нейтральными.
Что это означает для мирового рынка нефти
Эксперты отмечают, что любые ограничения в Ормузском проливе могут иметь серьезные последствия для мировой экономики, поскольку:
- это один из важнейших энергетических маршрутов
- через него транспортируется значительная часть нефти из стран Персидского залива
- любые ограничения могут привести к росту цен на нефть
Что известно о ситуации сейчас
Сообщается, что письмо Ирану было разослано членам Международной морской организации, которая отвечает за безопасность международного судоходства.
Ранее Financial Times также сообщала о распространении этого документа среди членов организации.