Кабмин изменил правила для водителей: кто теперь может работать на сельскохозяйственной технике
6 апреля 22:58
Кабинет Министров Украины упростил правила допуска к работе на отдельных видах сельскохозяйственной техники для водителей, имеющих водительские права категорий С1, С, D1 и D. Соответствующие изменения правительство утвердило 6 апреля в постановлении № 217. Об этом сообщило Министерство экономики Украины, как сообщает «Коммерсант Украинский»
Теперь водители грузовиков, автобусов и микроавтобусов с такими категориями прав могут управлять отдельными видами сельхозтехники без получения удостоверения тракториста-машиниста, даже если имеют стаж вождения до трех лет.
Ранее такая возможность была только при наличии как минимум трехлетнего стажа.
Что именно изменилось
Речь идет о допуске к управлению машинами категорий А1, А2, В1, В2, В3. В сообщении Минэкономики поясняется, что это, в частности, тракторы, самоходные зерно- и кукурузоуборочные машины, а также самоходные машины для уборки корнеплодов, картофеля, овощей, фруктов и ягод.
До изменений владельцы удостоверений категорий С1, С, D1, D могли работать на такой технике только после выполнения требования о трехлетнем водительском стаже. Теперь это условие правительство сняло, чтобы аграрные предприятия могли быстрее привлекать работников.
Почему правительство пошло на такой шаг
В Минэкономики объяснили решение войной и нехваткой кадров в агросекторе. В ведомстве отметили, что в условиях дефицита трактористов-машинистов требование о трехлетнем стаже существенно ограничивало возможность оперативно находить людей для работы, особенно в периоды посевной и уборки урожая.
Именно поэтому правительство ожидает, что новая норма поможет аграрным предприятиям быстрее закрывать вакансии, своевременно проводить полевые работы и поддерживать продовольственную безопасность страны.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
Кому именно разрешили работать на сельхозтехнике
Новое правило касается водителей, которые уже имеют удостоверение на управление:
- грузовиками — категории С1, С;
- микроавтобусами и автобусами — категории D1, D.
То есть правительство не открыло доступ к агротехнике для всех водителей без исключения, а именно для тех, кто уже имеет право управлять более тяжелым транспортом и потенциально может быстрее адаптироваться к работе на сельскохозяйственных машинах.
Какие существуют важные ограничения
Минэкономики отдельно подчеркивает: эта норма действует только в рамках военного положения и еще 90 дней после его прекращения или отмены. Кроме того, упрощение не дает права выезжать на дороги общего пользования на этой технике.
Фактически речь идет о временном облегчении доступа к работе именно в поле и в рамках аграрных работ, а не о полной замене удостоверения тракториста-машиниста во всех случаях. Это логично вытекает из ограничения на использование техники вне дорог общего пользования.
Почему это важно для аграриев
Для агропредприятий решение означает возможность быстрее привлекать людей в пиковые сезоны, когда времени на поиск и дообучение персонала особенно мало. В условиях войны это имеет практическое значение, поскольку нехватка механизаторов и трактористов напрямую влияет на темпы полевых работ. Именно на это ссылается Минэкономики, говоря о необходимости соблюдения агротехнических сроков.
Иными словами, государство пытается не изменить всю систему удостоверений, а временно снять одно из бюрократических препятствий, которое мешало рынку труда в агросекторе.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
