Макет вместо прорыва: Россия представила Ту-454 на фоне кризиса в авиации

13 апреля 19:25

В российской Казани впервые представили макет нового пассажирского самолета Ту-454 — проекта, который позиционируется как конкурент современным дальнемагистральным лайнерам. Впрочем, эксперты уже ставят под сомнение его реалистичность на фоне кризиса в авиационной отрасли РФ.

Что представили

Макет самолета Ту-454 представила компания «Туполев» на отраслевом форуме в Казани. Самолет планируется как широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер. Ориентация — сегмент, где доминируют Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350. Проект ранее почти не публиковался — лишь упоминался в презентациях

Фактически это первая публичная «материализация» идеи.

Техническая концепция

Предполагается, что Ту-454 получит:

  • двигатели ПД-26 (модификация ПД-35)
  • возможность использования в:
    • дальнемагистральных перевозках
    • большой пассажирской вместимости

В то же время:

  • сам двигатель еще не имеет подтвержденной серийной готовности
  • предыдущие проекты с его использованием (в частности, международные) были свернуты

Почему возникают сомнения

1. Только макет, без четких сроков

Пока не объявлено:

  • сроки разработки
  • начала производства
  • сертификации

2. Конкуренция с другими проектами

РФ уже пытается запустить:

  • Ту-214 (модернизированная советская модель)
  • МС-21

Ресурсы распыляются между несколькими дорогостоящими программами

3. Разрыв международного сотрудничества

  • Китай вышел из проекта CR929
  • доступ к западным технологиям ограничен

Это затрудняет создание конкурентоспособного лайнера.

Кризис авиации РФ

Ситуация в отрасли выглядит системной:

  • производство самолетов в 15 раз ниже планов
  • серийные проекты постоянно откладываются
  • себестоимость новых моделей растет

В частности, программа МС-21:

  • регулярно переносится
  • вызывает сомнения относительно конкурентоспособности

Что это означает

Для России

  • попытка сохранить статус авиационной державы
  • но без доступа к глобальным рынкам и технологиям

Для рынка

  • реальная конкуренция с Boeing и Airbus маловероятна в краткосрочной перспективе

Для проекта Ту-454

  • риск остаться концептом или долгостроем
Марина Максенко
Редактор

Сейчас читают