Mercedes-Benz превысил прогнозы прибыли: компания возобновляет выкуп акций

29 октября 2025 20:47

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz показал лучшие, чем ожидалось, финансовые результаты за III квартал 2025 года, несмотря на ряд внешних вызовов — от американских таможенных ограничений до падения продаж в Китае и жестких европейских норм по выбросам.

Об этом сообщает Укравтопром, передает «Коммерсант Украинский».


Согласно данным компании, рентабельность продаж легкового подразделения составила 4,8%, тогда как в прошлом году в этот же период она составляла 4,7%.

Драйверы роста: Maybach, AMG и спрос на люкс

Ключевым фактором стал рост продаж топовых моделей на 10%, в частности линеек Maybach и AMG, которые обеспечивают самую высокую маржинальность в портфеле бренда.
Такие результаты свидетельствуют, что даже на фоне общего спада на рынке, сегмент высокого класса остается стабильным источником прибыли.

Финансовые результаты

Свободный денежный поток Mercedes-Benz в третьем квартале составил примерно €1,4 млрд, что позволило компании объявить о возобновлении программы выкупа собственных акций.
Реакция инвесторов была положительной — акции компании выросли на 6%, добавив веса немецкому индексу голубых фишек.

Сложный рынок и стратегические переговоры

Результаты Mercedes-Benz выглядят особенно примечательными на фоне падения продаж в Китае — ключевом рынке компании, а также усиления торговых споров между США и ЕС, которые создают неопределенность в цепочках поставок.
Кроме того, автопроизводитель ведет переговоры с BMW — по данным отраслевых источников, речь идет о возможном партнерстве в сфере технологий электромобилей и автономного вождения.

Что говорят аналитики

Аналитики ожидают, что компания продолжит делать ставку на премиум-сегмент как главный источник финансовой устойчивости, даже если общий спрос на автомобили в Европе продолжит снижаться.
Если переговоры с BMW принесут результаты, это может усилить позиции Mercedes-Benz в технологической гонке за лидерство на рынке электрокаров и роботизированного транспорта.

Марина Максенко
Редактор

Сейчас читают