Минус 10 млрд долларов для Египта: что происходит с главной морской артерией мира

18 марта 06:42

Египет понес значительные финансовые потери из-за резкого сокращения судоходства через Суэцкий канал. По оценкам властей страны, доходы от одного из важнейших транспортных коридоров мира сократились примерно на 10 миллиардов долларов. Об этом пишет ЦТС, сообщает [коммерсант]

Почему падают доходы Суэцкого канала

Президент страны Абдель Фаттах ас-Сиси заявил, что страна потеряла «примерно 10 млрд долларов доходов Суэцкого канала».

Главной причиной сокращения доходов стал кризис безопасности в Красном море, который заставил многие международные судоходные компании изменить маршруты и избегать прохождения через Суэцкий канал.

По словам египетского президента, потери составляют около 500 миллиардов египетских фунтов.

Несмотря на это, администрация канала заявляет, что движение судов формально продолжается в штатном режиме, а навигационные услуги предоставляются круглосуточно.

Падение доходов подтверждают международные оценки

По прогнозу Международного валютного фонда, доходы Суэцкого канала в 2024–2025 финансовом году могут составить около 3,6 млрд долларов. Это примерно на 45% меньше, чем в предыдущем финансовом году, когда они достигали 6,6 млрд долларов.

По данным властей Египта, в 2024 году доходы канала в целом упали более чем на 60% по сравнению с 2023 годом.

Для сравнения:

  • в 2022–2023 финансовом году канал принес 9,4 млрд долларов
  • годом ранее — около 7 млрд долларов
  • в 2023 году ожидалось более 10 млрд долларов дохода.

Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры

Судоходные компании меняют маршруты

Из-за рисков атак в Красном море крупные логистические компании начали пересматривать свои маршруты.

В частности:

  • Maersk и Hapag-Lloyd начали постепенно возвращаться в регион
  • CMA CGM вновь решила выбирать альтернативные маршруты
  • часть перевозчиков направляет суда вокруг мыса Доброй Надежды.

Это значительно удлиняет время доставки и увеличивает расходы на транспортировку.

Кризис в Красном море и атаки на суда

Ситуация с безопасностью в регионе ухудшилась после начала атак йеменских хуситов на торговые суда в ноябре 2023 года.

За это время:

  • было атаковано более 100 коммерческих судов
  • четыре судна были потоплены
  • одно захвачено
  • погибли по меньшей мере восемь моряков

Также военно-морские силы США предупредили о повышенных рисках для судоходства в регионе.

Как ситуация влияет на мировую экономику

Суэцкий канал является одним из ключевых торговых маршрутов мира, через который проходит значительная часть глобальных перевозок между Европой и Азией.

Сокращение трафика может повлиять на:

  • глобальные логистические цепочки
  • цены на перевозки
  • стоимость энергоносителей
  • сроки доставки товаров

Ситуация остается нестабильной, а уровень безопасности в регионе пока не позволяет полностью восстановить прежние объемы перевозок.

Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры

Дзвенислава Карплюк
Редактор

Сейчас читают