Нефть выше $100 и нервы на заправках: как война на Ближнем Востоке поднимает цены на топливо и что говорит Трамп
9 марта 11:17
Эскалация войны на Ближнем Востоке вновь всколыхнула глобальный энергетический рынок. Мировые цены на нефть резко подскочили, а американские водители уже ощутили последствия на заправках. На этом фоне президент США Дональд Трамп заявляет: временное подорожание энергоносителей — небольшая плата за безопасность и ликвидацию ядерной угрозы со стороны Ирана, пишет «Коммерсант Украинский».
Скачок цен на нефть
После обострения конфликта цены на нефть стремительно выросли и впервые за длительное время превысили психологическую отметку в 100 долларов за баррель. Марка Brent crude oil подорожала примерно на 18% — до 108,68 доллара, а американская West Texas Intermediate (WTI) почти на 20% — до 108 долларов за баррель.
Это самый резкий рост с начала полномасштабной войны России против Украины в 2022 году. Причиной нынешнего скачка стали боевые действия США и Израиля против Ирана, а также риски для судоходства в стратегическом Ормузском проливе — одном из ключевых энергетических коридоров мира.
Через эту узкую морскую артерию проходит значительная часть глобальных поставок нефти. Любые ограничения движения танкеров мгновенно отражаются на ценах.
Позиция Трампа: «цена за безопасность»
Президент США Дональд Трамп признает, что краткосрочный рост стоимости энергоносителей неизбежен, но называет его оправданным.
По его словам, после уничтожения иранской ядерной угрозы цены быстро вернутся к прежнему уровню, а возможно — даже станут ниже.
«Краткосрочные цены на нефть, которые быстро упадут после ликвидации иранской ядерной угрозы, — очень небольшая цена за безопасность и мир для США и всего мира», — заявил Трамп. Он также резко ответил критикам, отметив, что «только дураки думают иначе».
В то же время администрация США не планирует использовать стратегический нефтяной резерв страны. Сейчас в хранилищах находится примерно 415 млн баррелей нефти, но в Белом доме считают, что это не решит проблему перебоев в поставках через Ормузский пролив.
Защита танкеров и геополитическая игра
В Вашингтоне рассматривают другой вариант — военное сопровождение нефтяных и газовых танкеров в Персидском заливе. США могут предоставлять страховые гарантии и военно-морской эскорт для судов, чтобы обеспечить непрерывный поток энергоносителей на мировые рынки.
Такой шаг имеет и стратегическое измерение. Во-первых, это сигнал Китаю, который получает почти половину импортной нефти именно из региона Персидского залива. Во-вторых, высокие цены стимулируют увеличение добычи сланцевой нефти в США, что усиливает позиции страны как одного из ключевых поставщиков энергии для Азии.
Кроме того, Вашингтон напоминает союзникам в Персидском заливе о цене американской военной защиты — особенно на фоне нестабильной ситуации в регионе.
Американцы чувствуют удар по кошельку
Несмотря на оптимистичные заявления президента, рядовые американцы уже сталкиваются с реальными последствиями энергетической турбулентности.
По данным автомобильной ассоциации США, средняя цена обычного бензина по состоянию на начало марта составляет 3,32 доллара за галлон — примерно на 11% больше, чем неделю назад. Это самый высокий показатель с сентября 2024 года.
Дизельное топливо подорожало еще сильнее — до 4,33 доллара за галлон, что на 15% больше за неделю и является максимумом с конца 2023 года.
Аналитики предупреждают: ситуация может ухудшиться. Если цены на нефть продолжат расти, бензин в США в ближайшее время может подорожать до 3,50–3,70 доллара за галлон.
Эффект домино для экономики
Более дорогое топливо означает рост расходов на транспорт, производство и логистику. Особенно чувствительным является подорожание дизельного топлива, которое используется в грузовых перевозках, аграрном секторе и промышленности.
Экономисты предупреждают: если тенденция сохранится, это может привести к новому витку инфляции — от продуктов питания до товаров повседневного спроса.
Таким образом, война на Ближнем Востоке постепенно превращается не только в геополитический кризис, но и в экономическое испытание. И хотя Дональд Трамп обещает быстрое падение цен после завершения операции против Ирана, американские водители уже сейчас платят больше — и пока не знают, когда ситуация на заправках стабилизируется.
