Новые правила пересечения границы уже действуют: что изменилось для перевозчиков
24 ноября 10:14
С сегодняшнего дня в Украине официально заработали обновленные правила работы электронной очереди для грузового транспорта «еЧерга». Реформа, закрепленная Приказом №1028 от 20 июня 2025 года, призвана навести порядок в очередях на границе, устранить хаос с многократными записями и сделать движение более прогнозируемым, сообщает «Коммерсант Украинский»
Система работает с новыми ограничениями и механизмами ответственности, которые уже влияют на способ регистрации и планирования поездок для всех перевозчиков.
Почему правила пришлось менять
Хотя «еЧерге» создали для того, чтобы уменьшить пробки перед пунктами пропуска, на практике система была перегружена ложными или «лишними» записями. Часть водителей регистрировалась «про запас» или не приезжала в определенное время.
Это приводило к:
- хаотичному движению очереди;
- невозможности прогнозировать время пересечения границы;
- искусственному увеличению очередей;
- задержкам для добросовестных перевозчиков.
Только за октябрь зафиксировали более 25 тысяч отмен, большинство из которых сделали сами пользователи.
Что изменилось в работе «еЧерги»
1. Лимит на продление записи
Для одного грузовика разрешается только одно продление очереди в течение 60 дней.
Как и раньше, перевозчик может выбрать интервал продления:
- 4 часа
- 6 часов
- 8 часов
- 10 часов
Это позволит избежать бесконечных переносов времени, которые разрушали график движения на границе.
2. Введение ответственности за нарушение правил
Если система фиксирует повторные нарушения, для конкретного грузовика будет заблокирована возможность создавать новую очередь на 14 дней.
Это первое системное ограничение, которое имеет целью дисциплинировать участников рынка.
За какие нарушения накладывается 14-дневный запрет
Блокировка применяется к автомобилю, если:
- дважды подряд отменена очередь в статусе «на въезд в пункт пропуска»;
- дважды подряд грузовик не прибыл в пункт пропуска;
- дважды отменена очередь в течение 30 дней.
Фактически речь о ситуации, когда транспорт не использует забронированное место, несмотря на то, что другие перевозчики его ожидают.
Проблема приобретает массовый характер: только в октябре система зафиксировала более 25 тысяч отмен, из которых примерно 22 тысячи сделали сами пользователи.
При этом значительная часть этих водителей сразу создавала новые записи, снова перегружая очередь.
Что это означает для перевозчиков сейчас
Теперь нужно:
- тщательно планировать поездку и время прибытия в пункт пропуска;
- не создавать лишних записей — это может стоить двухнедельной блокады;
- помнить, что очередь разрешено продлить только один раз;
- избегать отмен без причины.
Фактически дисциплина становится условием безопасности и скорости прохождения границы.
Система уже доказала свою эффективность: с момента запуска с ее помощью произошло более 2,5 млн пересечений границы. Правительство ожидает, что новые правила сделают очереди более управляемыми и прогнозируемыми.
