Год «соглашения с Кауфманом»: как Одесса потеряла аэропорт во второй раз
19 февраля 15:40
18 февраля 2025 года прокурор САП заключил соглашение о признании вины с фигурантами дела Одесского аэропорта. Документ в тот же день согласовал руководитель САП Александр Клименко. Сегодня с тех событий прошел ровно год. По этому случаю бывший прокурор САП по делу Станислав Броневицкий публично раскрывает детали производства и самого соглашения со следствием, указывая, что аэропорт фактически остался под контролем тех же лиц, тогда как город «по сути ничего не получил», передает «Коммерсант Украинский».
бывший прокурор САП Станислав Броневицкий
В серии своих постов в Телеграм-канале «Броник» Станислав Броневицкий описывает последствия соглашения САП с фигурантами производства по Одесскому аэропорту так:
«В результате заключения этой сделки Одесский аэропорт фактически остался в распоряжении фигурантов уголовного производства, тогда как Одесский городской совет не получил по сути ничего.
По итогам соглашения:
— земельный участок аэропорта — в аренде ООО, связанного с фигурантами;
— взлетно-посадочная полоса — в долгосрочном пользовании того же ООО;
— помещение нового терминала — на 75% находится под контролем этого же ООО».
Соглашение на миллиард
После соглашения САП с фигурантами производства по Одесскому аэропорту в публичном пространстве закрепился тезис, что фигуранты «возместили Одессе 1 млрд грн». Однако Броневицкий называет это манипуляцией.
«Для того, чтобы не возникало лишних вопросов к заключенному соглашению, у общества пытались создать впечатление о том, что Кауфманом и компанией возмещено Одессе 1 миллиард гривен именно в деле аэропорта.
Это неправда и манипуляция», — утверждает прокурор.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
По его словам, первоначальное подозрение по делу аэропорта касалось значительно больших сумм, включавших как стоимость самого актива, так и доходы от его деятельности.
«На этом этапе было установлено, что Кауфман Б.Р. и компания завладели имуществом Международного аэропорта Одесса на сумму 118 350 549 грн (…)
В ходе расследования мы установили, что за все время деятельности аэропорт принес более 2,5 млрд гривен чистого дохода от предоставления услуг.
Этот доход должен был получать община города Одессы в лице Одесского городского совета.
Понятно, что туда он не попадал», — объясняет он.
Поэтому, г , говоря о сделке, Броневицкий делаетглавный акцент на том, что САП фактически убрало из обвинения эпизод о доходах аэропорта.
«Для того, чтобы заключить «наименее материально болезненное» для Кауфмана и компании соглашение, Клименко (глава САП, — ред.) пошел на две вещи:
- Незаконно и безосновательно объединил дело аэропорта с другим делом…
- Закрыл производство по подозрению Кауфмана, Боруховича по делу аэропорта в части присвоения дохода от аэропортовой деятельности на сумму более 2,5 млрд грн», — утверждает бывший прокурор.
Результатом этого решения стало радикальное уменьшение «цены вопроса» в суде.
«Это дало возможность пойти в суд с соглашением и сказать, что преступление касалось только присвоения аэропорта на сумму 118 млн грн и ущерб Одессе нанесен именно на такую сумму», — разъясняет Броневицкий.
Аргумент сроков давности
Еще один мотив соглашения, который озвучивает Броневицкий, — риск истечения сроков привлечения к ответственности по эпизоду 2011 года:
«А поскольку… присвоение произошло 29.12.2011…, то срок давности привлечения фигурантов к ответственности по этому эпизоду истек бы 29.12.2026. Это дало возможность обосновать общественную пользу от заключенного соглашения, ведь «нужно соглашение, потому что сроки истекут и никого не привлечем».
Именно такая логика, по его словам, и позволила также снять аресты с активов:
«Это также дало возможность отменить приговором суда от 12.06.2025 аресты имущества Кауфмана и других…», — указывает экс-прокурор.
Читайте нас в Telegram: важные темы – без цензуры
Объединение дел: «братская могила»
Отдельная часть истории о деле Одесского аэропорта касается объединения «аэропортового» дела 2011 года с делом о преступной организации 2020 года:
«Клименко одним процессуальным решением сделал «братскую могилу» для двух уголовных производств.
Именно в объединенном уголовном производстве было подписано соглашение, а не только по делу Одесского аэропорта.
Это важно. Потому что деньги, которые платили Кауфман и компания по соглашению…, платили по двум эпизодам и только частично касались компенсации Одессе убытков, нанесенных именно завладением аэропортом.
Уже на данном этапе мы видим манипуляцию с миллиардом в качестве возмещения Одессе по делу аэропорта», — добавляет Броневицкий.
Реальные условия соглашения
Броневицкий также обнародовал ключевые финансовые условия соглашения, согласно которым:
- Кауфман, Борухович и Багрий обязались… перечислить на проект UNITED 24 — 105 млн грн.
- …выплатить Одесскому городскому совету 150 млн грн.
- …обеспечить возврат общине г. Одессы основных средств Международного аэропорта «Одесса»…, а если невозможно вернуть — …выплатить компенсацию… не менее 300 млн грн.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
Что получила Одесса за год
При этом, этими основными средствами, которые передавались в 2011 году (пункт 3 условий соглашения), стали: старый неработающий терминал и никому не нужный несуществующий хлам, объясняет Броневицкий и публикует соответствующие документы.
«Одессе возвращают мусор, которому 15 лет и который, возможно, уже не существует. Новый терминал, земля и взлетно-посадочная полоса и в дальнейшем под контролем ООО фигурантов. Если завтра возобновятся полеты — Одесса не будет получать дохода ни от обслуживания полетов, ни от пассажиропотока.
Одессу в очередной раз «кинули», — резюмировал Броневицкий.
Дело одесского аэропорта
5 декабря 2022 года НАБУ и САП задержали бизнесменов Кауфмана и Грановского. По версии следствия, осенью 2021 года, после разоблачения детективами НАБУ и прокурорами САП преступной организации, специализировавшейся на коррупционных схемах незаконного выбытия имущества из коммунальной собственности Одессы, на ее месте появилась новая.
Следствие утверждало, что эта организация взяла под контроль практически все вопросы экономической жизни города, среди которых взаимодействие с застройщиками, закупки за счет местного бюджета, деятельность коммунальных предприятий, другие аспекты взаимодействия с бизнесом. Для бесперебойной реализации поставленных целей организаторы наладили процесс системного подкупа чиновников и депутатов местного совета, о чем свидетельствуют доказательства, полученные НАБУ и САП в ходе расследования.
Смотрите нас в YouTube: важные темы – без цензуры
НАБУ и САП считали, что в 2011 году аэропорт Одессы незаконно передали в совместное ООО с частными инвесторами: город получил 25%, а частные партнеры — 75%. Актив же занизили в оценке, а община потеряла контроль.
Среди фигурантов, кроме бизнесменов Бориса Кауфмана и Александра Грановского, были также экс-мэр Алексей Костусев и должностные лица.
В 2023 году ВАКС утвердил соглашение о признании вины с Кауфманом и частью обвиняемых.
