Сервис для «Русланов» под защитой НАТО: в Лейпциге возведут ангар для украинских самолетов
28 августа 2025 18:14
Украинский авиастроительный гигант «Антонов» объявил о строительстве нового сервисного ангара для тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» на территории аэропорта Лейпциг/Галле (Германия). Об этом сообщает «Коммерсант Украинский» со ссылкой на сообщение на странице Leipzig/Halle Airport в Facebook.
Инициативу реализует дочерняя компания Antonov Logistics Salis GmbH в рамках долговременного сотрудничества с НАТО и странами-членами Альянса.
Согласно официальным сообщениям, общая площадь будущего сервисного центра будет достигать 24 000 квадратных метров, а завершение строительства запланировано на 2027 год.
Чтобы обслуживать украинские Ан-124 «Руслан» в Германии, «Антонов» строит новую инфраструктуру в Лейпциге: почему это важно
С началом полномасштабного вторжения России Украина потеряла возможность проводить полноценное техническое обслуживание самолетов «Руслан» на своей территории. Ключевые аэродромы компании — в частности в Гостомеле — были повреждены или уничтожены в результате боевых действий. Как следствие, всю активность Antonov Airlines временно перенес в Лейпциг, где сформировал новую операционную базу.
Построение собственного ангара в Германии — это стратегическое решение для гарантии непрерывности техобслуживания флота, в том числе в рамках международных контрактов.
Усиление сотрудничества с НАТО
Antonov Logistics Salis GmbH является участником программы SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), в рамках которой самолеты Ан-124 выполняют стратегические грузовые перевозки по заказу НАТО. Постоянная доступность этих самолетов и их техническая исправность является критически важной для оборонных и гуманитарных операций Альянса.
Благодаря новому объекту в Лейпциге компания получит возможность самостоятельно обслуживать и ремонтировать Ан-124, не привлекая сторонние сервисы, что значительно повысит эффективность и уменьшит расходы.
Читайте также: Самолет Ан-124 «Руслан» пройдет сертификационные испытания в Лейпциге
Символ устойчивости украинского авиапрома
Обновленный Ан-124-100 UR-82073, который недавно был модернизирован в Украине, уже успешно перелетел в Германию. Несмотря на войну, компании удалось реализовать полноценный апгрейд самолета в Киеве — факт, который продемонстрировал жизнеспособность украинского авиастроения в условиях войны.
Основной целью проекта стал полный отказ от российских компонентов в пользу украинских и западных аналогов. Несмотря на временную приостановку работ из-за полномасштабного вторжения в 2022 году, модернизацию удалось завершить в июне 2025-го. Самолет, выпущенный в 1994 году, налетал более 21 тысячи часов и совершил более 5,5 тысячи полетов до начала обновления. Благодаря профессионализму украинских авиаинженеров, этот уникальный грузовой борт снова вернулся к эксплуатационной готовности.
11 июля модернизированный Ан-124 был успешно переместили в Германию. Этот полет состоялся в пределах закрытого для гражданской авиации воздушного пространства. Транспортник «Руслан», замеченный в небе над Киевом во время транзита, стал предметом внимания медиа и экспертного сообщества.
Известно, что после модернизации самолет возвращается к международным грузовым перевозкам. Его обновленные технические характеристики позволяют обеспечить более высокий уровень энергоэффективности, безопасности и надежности. Кроме того, обслуживание самолета теперь будет происходить на европейской базе, что значительно облегчает поддержание летной годности в условиях, когда доступ к украинским производственным площадкам и аэропортам ограничен.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми — без цензури
Строительство ангара в Германии — также сигнал международному сообществу, что Украина сохраняет технологический потенциал и стремится интегрировать свою промышленность в глобальные производственно-логистические цепочки.
В перспективе новый хаб может стать основой для более широкого привлечения «Антонова» к европейскому рынку сервисного обслуживания тяжелой авиации. Аэропорт Лейпциг/Галле уже является вторым по объемам грузовых перевозок в Германии после Франкфурта, и развитие партнерства с ним открывает новые возможности как для «Антонова», так и для Украины в целом.
Читайте нас у Telegram: головні новини коротко
