США разрешили продажу российской нефти, которая уже находится в море: сколько будет действовать лицензия
13 марта 09:31
Министерство финансов США выдало временную лицензию, позволяющую продавать российскую сырую нефть и нефтепродукты, которые уже были загружены на танкеры.
О решении сообщил министр финансов США Скотт Бессент, передает «Коммерсант Украинский».
Документ позволяет осуществлять операции с такой нефтью в период с 12 марта по 11 апреля.
Почему США приняли такое решение
В Вашингтоне объясняют этот шаг попыткой:
- расширить доступность поставок нефти на рынке,
- избежать резких скачков цен,
- стабилизировать мировые энергетические рынки.
Это происходит на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и опасений по поводу возможных перебоев с поставками.
Что именно позволяет лицензия
Документ не разрешает новые закупки российской нефти, но легализует операции с грузами, которые уже находятся в транзите.
В частности, разрешены операции, связанные с:
- пришвартовкой и стоянкой танкеров
- безопасностью экипажа
- аварийным ремонтом
- мерами по охране окружающей среды
- управлением судами и обеспечением экипажей
- страхованием, регистрацией и классификацией судов.
Лицензия также распространяется на нефть, произведенную подсанкционными российскими компаниями.
Выиграет ли от этого Россия
По словам Скотта Бессента, мероприятие носит узкий и временный характер.
Он подчеркнул, что:
разрешение касается только нефти, которая уже транспортируется, и не принесет существенных доходов правительству РФ.
Большая часть российских доходов от энергетики формируется за счет налогов на добычу, которые уплачиваются внутри страны.
Спрос на российскую нефть растет
На фоне рисков перебоев с поставками из Ближнего Востока трейдеры в Индии и Китае в последнее время активнее интересуются российской нефтью.
По данным СМИ, Вашингтон также предоставил Индии 30-дневный отказ от санкционных ограничений, что позволяет Нью-Дели закупать российское сырье.
Ближний Восток и Ормузский пролив
Президент США Дональд Трамп ранее заявлял, что ситуация с возможным блокированием Ормузского пролива может сильнее ударить по другим странам, чем по Соединенным Штатам.
Через пролив транспортируется значительная часть мирового экспорта нефти.
Вашингтон также рассматривает возможность предоставления политической страховки для танкеров в Персидском заливе, чтобы снизить риски для перевозчиков.
Администрация США также не исключает пересмотра санкционной политики в отношении российской нефти, если это будет необходимо для стабилизации мирового рынка.
В то же время в Вашингтоне отмечают, что нынешняя лицензия носит краткосрочный и технический характер.
