Трамп ввел 25% пошлину на импорт авто: что это значит для рынка
3 апреля 2025 05:49
Администрация президента США Дональда Трампа вводит пошлины на импорт легковых автомобилей и грузовиков в размере 25%. Они вступят в силу 3 апреля. Об этом сообщает «Коммерсант Украинский» со ссылкой на BBC.
Кроме того, будут введены 25% пошлины на автозапчасти, которые должны вступить в силу 3 мая.
Трамп заявил, что более 80% автомобилей, произведенных в Южной Корее, продаются в Южной Корее, а более 90% автомобилей, проданных в Японии, производятся в Японии, и что автомобили, произведенные в США, составляют лишь небольшую долю в этих странах.
«Форд продает очень мало в других странах. Дисбаланс, который «уничтожил» промышленность США. Вот почему с полуночи мы введем 25% пошлину на все автомобили иностранного производства», — сказал Трамп.
Белый дом приказал Минторговли в течение 90 дней начать процесс добавления дополнительных автозапчастей в список, в частности по просьбе американских производителей.
Сейчас перечень запчастей включает десятки тарифных кодов. Среди них — двигатели, трансмиссии, силовые агрегаты и электрические компоненты, а также другие части, такие как тормозные шланги.
В то же время для транспортных средств, которые соответствуют правилам происхождения соглашения между США, Мексикой и Канадой, импортеры могут платить 25% пошлины только за «неамериканскую» часть автомобилей.
Как это повлияет на цены и потребителей
Пошлины могут добавить несколько тысяч долларов к стоимости автомобиля в Соединенных Штатах, что противоречит предвыборному обещанию Трампа снизить потребительские цены.
Ferrari объявили о повышении цен до 10% на автомобили, продаваемые в США, и другие автопроизводители также предупредили, что они также могут поднять цены.
JP Morgan заявил, что тарифы поднимут цены на новые автомобили на 4000-5300 долларов.
Согласно Autoweek, введение 25% пошлины может привести к значительному росту стоимости автомобилей:
- Подорожание на 12 000$ для некоторых моделей.
- Минимальное повышение цен на 4 000$ даже для бюджетных вариантов.
- Ограниченный выбор автомобилей на рынке, поскольку производители могут сократить поставки из-за возросших расходов.
По данным Cars.com, более 50% автомобилей, проданных в США в 2023 году, были импортными. Некоторые популярные модели, которые могут попасть под новую пошлину, включают:
- Audi Q5
- Chevrolet Silverado 1500
- Ford Maverick
- Ford Mustang Mach-E
- Ram 1500 и 2500
- VW Jetta, Taos и Tiguan.
Автомобильные дилеры опасаются потери рабочих мест.
Выиграют ли от этого американские автопроизводители
Трамп заявил, что пошлина будет стимулировать производство в США:
- Автоконцерны будут строить новые заводы или расширять существующие.
- В то же время акции General Motors, Ford и Stellantis уже упали после объявления тарифов.
Дженнифер Сафавиан, президент Autos Drive America, отметила:
«Эти тарифы сделают производство и продажу автомобилей в США дороже, что приведет к более высоким ценам для потребителей и сокращению рабочих мест на производстве.»
Американские производители автомобилей могут попытаться добиться отсрочки или пересмотра решения, однако пока Трамп не планирует менять свою позицию.
Отметим, что инвесторы Tesla надеются, что производитель электромобилей меньше пострадает от пошлин из-за его преимущественно производства в США.
