В Варшаве с 1 января вступили в силу более жесткие правила въезда в зону чистого транспорта
4 января 21:15
С 1 января 2026 года в Варшаве вступили в силу более строгие правила въезда в зону чистого транспорта. Изменения прежде всего коснутся владельцев старых автомобилей, при этом границы зоны останутся без изменений — они по-прежнему будут проходить вдоль аллеи Примаса Тысячелетия, Ал. Иерусалимских, Лазенковской трассы, аллеи Соединенных Штатов, улицы Вятрачной и вдоль железнодорожных путей Северной линии до аллеи Примаса Тысячелетия.
Об этом пишет «Коммерсант Украинский» со ссылкой на Polskie Radio.
С начала 2026 года действует расширенный перечень транспортных средств, которыми запрещен въезд в зону. Ограничено использование бензиновых автомобилей, выпущенных до 2000 года или не защищенных стандартом Евро 3, а также дизельных машин, произведенных до 2009 года или тем, которые не соответствуют стандарту Евро 5. Таким образом, максимальный возраст автомобилей с бензиновым двигателем составляет 26 лет, дизельным — 17 лет.
При этом предусмотрены исключения для жителей столицы. Новые правила не коснутся тех варшавян, которые платят налоги в городе и оформили собственные автомобили до 1 января 2024 года, а также лиц, достигших 70-летнего возраста до конца 2023 года. Льготы также сохраняются для людей с инвалидностью и некоторых категорий служащих. Водители, которые не имеют льгот на неподходящем транспорте смогут заезжать в город не более четырех раз в год.
За незаконный въезд в зону чистого транспорта предусмотрен штраф до 500 злотых (120 евро). Контроль за соблюдением правил осуществляет городская стража на основании данных Центрального реестра транспортных средств и водителей.
Очередной этап ужесточения требований запланирован на конец 2027 года. С января 2028 года новые ограничения будут распространяться и на жителей Варшавы, которые платят налоги в столице. С этого момента в зону не смогут въезжать дизельные автомобили старше 13 лет и бензиновые машины старше 22 лет.
Фактически это означает запрет на въезд бензиновых автомобилей, произведенных до 2005 года или не соответствующих стандарту Euro 4, а также дизельных машин, выпущенных до 2014 года или не соответствующих стандарту Euro 6.
