Удар по автогигантам: во сколько обошлись пошлины Трампа автопроизводителям
17 марта 15:09
По состоянию на середину марта 2026 года торговая политика президента Дональда Трампа привела к дополнительным расходам автопроизводителей в размере 35,4 миллиарда долларов. Эта сумма накопилась с начала 2025 года в результате введения новых таможенных пошлин.
Об этом пишет [коммерсант] со ссылкой на публикацию Automotive News.
Финансовая нагрузка на каждую компанию зависит от доли импортируемых моделей и места закупки деталей для производства в США.
«Toyota, похоже, готова получить самый большой тарифный счет среди всех автопроизводителей в 2026 финансовом году, который заканчивается 31 марта. Как показывают финансовые отчеты, тарифы обошлись «тройке Детройта» (General Motors, Ford и Stellantis — ред.) в $6,5 млрд в 2025 году», — говорится в сообщении.
Действующие ставки составляют 15% на автомобили из ЕС, Японии и Южной Кореи и 25% на неамериканские компоненты в автомобилях из Канады и Мексики. Также действует пошлина в размере 50% на импортную сталь и алюминий и 100% на электромобили китайского происхождения.
Чтобы предотвратить резкое повышение цен в розничной торговле, автопроизводители покрывают значительную часть этих расходов за счет собственной прибыли. Это привело к падению рентабельности, изменению графиков выпуска новых моделей и точечному росту стоимости отдельных автомобилей.
Дополнительным фактором давления стали расходы в размере 70 миллиардов долларов на переориентацию бизнеса на производство электромобилей. Эти инвестиции происходят на фоне падения спроса на электрический транспорт и отмены государственных налоговых льгот. В результате отрасль вынуждена одновременно финансировать технологический переход и компенсировать потери от торговых барьеров.
