Украинцы выбирают доступное: почему растет спрос на подержанные дизельные авто
14 ноября 18:37
Украинский автомобильный рынок демонстрирует умеренное, но показательное восстановление: в октябре 2025 года автопарк страны пополнили 6 тысяч дизельных авто, что на 6% больше, чем в тот же период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные ассоциации «Укравтопром», передает «Коммерсант Украинский».
Украинцы все чаще выбирают подержанные автомобили
Структура рынка повторяет тенденцию последних лет: украинцы все чаще выбирают подержанные автомобили из-за рубежа, тогда как продажи новых машин проседают.
- 1,4 тыс. новых дизельных авто — на 6% меньше, чем в прошлом году.
- 4,6 тыс. подержанных дизельных авто — на 10% больше.
Такая динамика свидетельствует об эластичном спросе: потребители переключаются на более доступные сегменты рынка, учитывая рост стоимости новых авто и ограниченные доходы домохозяйств.
Лидеры среди новых авто
Несмотря на падение сегмента, дизельные модели внедорожников и кроссоверов остаются в фаворе:
- RENAULT Duster — 281 ед.
- TOYOTA Land Cruiser Prado — 218 ед.
- VOLKSWAGEN Touareg — 160 ед.
- KGM Musso Grand — 131 ед.
- SKODA Kodiaq — 89 ед.
Такие результаты демонстрируют устойчивый запрос на автомобили с повышенной проходимостью и большим ресурсом — признак изменения инфраструктурных привычек и приоритетов безопасности во время войны.
Рейтинги на вторичном рынке
Подержанные дизельные авто в очередной раз показали широкий модельный спектр. Самые популярные — массовые европейские модели:
- RENAULT Megane — 376 ед.
- NISSAN Qashqai — 319 ед.
- SKODA Octavia — 275 ед.
- VOLKSWAGEN Passat — 259 ед.
- VOLKSWAGEN Golf — 168 ед.
Это модели, которые традиционно сочетают экономичность, простоту обслуживания и доступность на вторичных рынках ЕС.
Предыдущие месяцы и общая динамика
В сентябре украинский рынок демонстрировал другую траекторию: тогда зарегистрировали 5,2 тыс. дизельных авто, что было на 10% меньше, чем год назад.
Октябрьский результат свидетельствует о частичном откате после сезонного спада и о стабильном интересе к дизельному сегменту на фоне ограниченных возможностей для покупки новых авто.
