В Украине меняются требования к конструкции автомобилей, автобусов и мотоциклов: что известно

3 апреля 09:21

Правительство утвердило новый технический регламент по евроинтеграции, касающийся конструкции колесных транспортных средств — то есть речь идет фактически о требованиях к производству автомобилей, автобусов, мотоциклов, прицепов и полуприцепов.

Об этом сообщает Министерство развития общин и территорий, передает «Коммерсант Украинский».

Там подчеркнули, что речь идет именно о производстве упомянутых транспортных средств, а не о тех транспортных средствах, которые уже находятся в эксплуатации.

Утвержденный технический регламент определяет стандарты, по которым производится транспорт и запчасти к нему.

В настоящее время в Украине действуют требования только к 30 системам транспортных средств, тогда как в ЕС такие требования утверждены к 75 системам. Это означает, что Украина на данный момент имплементировала менее 40% норм в сфере безопасности и конструкции автомобилей. Поэтому обновленный техрегламент призван существенно сократить этот разрыв.

Что меняется

Регламентом в Украине впервые вводятся требования к безопасности на дорогах, которые уже действуют в ЕС, в частности:

  • системы автоматического экстренного торможения (AEBS);
  • системы экстренного вызова (eCall);
  • новые требования к освещению, сигнализации и тормозным системам;
  • обновленные стандарты защиты пассажиров (в том числе во время ДТП).

Новые правила также предусматривают требования к системам защиты транспортных средств от несанкционированного доступа, включая кибербезопасность.

Также вводятся современные требования к выбросам CO2, расходу топлива и энергоэффективности (в частности, по стандартам WLTP).

Для ряда систем (тормоза, ремни безопасности, освещение, детские кресла и т. д.) повышаются технические требования до актуальных европейских норм.

Также вводятся новые формы сертификатов и технической документации, адаптированные к современным транспортным средствам – включая электромобили и гибридные автомобили.

Кроме того, обновленный техрегламент изменяет правила сертификации запчастей к упомянутым транспортным средствам.

Прежде всего речь идет о цифровизации процедуры для предотвращения злоупотреблений и обеспечения прозрачности. Так, вводится обязательная фотофиксация испытаний транспортных средств.

Постановление вступает в силу через полгода после публикации – в сентябре 2026 года.

Анна Ткаченко
Редактор

Сейчас читают