ЕС поможет реконструировать Львовский вокзал. Что планируется сделать

13 февраля 19:57

На Львовском железнодорожном вокзале проведут масштабную модернизацию. В частности, предусмотрено комплексное обновление: установка лифтов, эскалаторов, новых лестниц, пандусов.

Общий бюджет проекта составляет почти 11 миллионов евро, из которых 90% финансируется Программой Interreg NEXT «Польша – Украина ». Работать будут совместно «Укрзализныця» Работы продлятся – 30 месяцев. За использованием средств ЕС будет следить Госаудитслужба как Национальный контролер Украины, сообщили в Госаудитслужбе, передает «Коммерсант Украинский»

Цель проекта – повышение качества и безопасности трансграничных железнодорожных сообщений между Украиной и Польшей. И обеспечение безбарьерного доступа для людей с ограниченной мобильностью
Реализация этого проекта была обсуждена во Львове во время специализированного тренинга для партнеров Программы Interreg NEXT Польша-Украина.

Как подчеркнул начальник Управления контроля за выполнением программ ЕС Госаудитслужбы Михаил Бондаренко, основные усилия контролеров в таких масштабных инфраструктурных проектах направлены на превентивные меры, чтобы минимизировать риски во время их реализации.

«Поэтому для нас важно еще на начальном этапе четко определить требования и правила, чтобы не допустить финансовых нарушений и обеспечить эффективное внедрение инициативы с соблюдением европейских стандартов», – отметил Михаил Бондаренко

С польской стороны проект предусматривает модернизацию устаревшей инфраструктуры железнодорожной линии № 101, которую в последний раз капитально ремонтировали еще в 1975 году. Планируется замена почти 4 км пути, что позволит повысить скорость движения поездов с 30 до 70 км/ч. Также проект охватывает обновление путевого покрытия на станции Верхрата, ремонт дорожного покрытия и модернизацию железнодорожного переезда, реконструкцию трех водопропускных труб, а также одного железнодорожного виадука и моста.

С украинской стороны инициатива сосредоточена на улучшении сервисов на пограничных переходах, в частности на железнодорожном вокзале Львова – ключевом логистическом хабе. Сейчас вокзал не имеет достаточной инклюзивной инфраструктуры, что затрудняет доступ для людей с инвалидностью, пожилых пассажиров и других маломобильных групп. В 2024 году пассажиропоток превысил 3,1 млн человек, а количество обращений за помощью выросло в 2,5 раза. В рамках проекта планируется реконструировать вторую пассажирскую платформу, обеспечив ее полную доступность – с установкой двух лифтов, двух эскалаторов, пандусов и лестниц.

Кроме того, проект усиливает взаимодействие между польскими и украинскими управленцами, железнодорожными операторами и пограничными службами. Для этого запланировано пять совместных семинаров и специализированные учебные программы, которые будут способствовать обмену опытом и лучшими практиками.

Королюк Наталя
Редактор

Сейчас читают