Від рекордів 2023-го до мінімуму: що сталося з «податком на розкіш»
18 Лютого 19:17
У 2025 році в Україну ввезли 504 легкових автомобілі, що підпадають під сплату так званого «податку на розкіш». Це у 3,2 раза менше, ніж у 2024 році, і найнижчий показник за останні п’ять років.
Про це повідомляє Опендатабот з посиланням на дані Міністерство внутрішніх справ України, передає «Комерсант Український».
Від піку до мінімуму
Різке скорочення імпорту контрастує з попередніми роками. Піковим став 2023 рік, коли в Україну ввезли 2 329 автомобілів, що підпадали під додаткове оподаткування.
Податок застосовується до авто, ціна яких перевищує 357 мінімальних зарплат (у 2025 році — понад 3,2 млн грн). Ставка становить 25 тис. грн на рік за одну машину.
Хто домінує в «розкішному» списку
Найчастіше у переліку «розкішних» авто трапляються електричні моделі.
- Porsche — беззаперечний лідер сегменту: 64% усіх luxury-авто.
Кожна друга машина в цьому класі — Taycan (232 авто). - Mercedes-Benz посів друге місце з 126 автомобілями (близько чверті ринку).
- На решту брендів — Audi, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Maserati — разом припадає 11%.
Електрокари витісняють ДВЗ
Структура імпорту демонструє зміну уподобань покупців у преміум-сегменті:
- 65% — електромобілі;
- 18% — гібриди;
- 17% — бензинові авто;
- 0,4% — дизельні.
Аналітики зазначають, що саме електрокари сьогодні формують «ядро» luxury-імпорту, тоді як традиційні двигуни внутрішнього згоряння поступово відходять на другий план.
Географія і власники
Майже половина розкішних авто зосереджена у столиці:
- Київ і область — 236 машин;
- Львівщина — 52;
- Одещина — 49;
- Дніпропетровщина — 37.
Більшість таких авто оформлені на фізичних осіб — 82% (413 автомобілів). На балансі бізнесу перебуває лише 18%.
Ультра-преміум окремо
Окремо аналітики порахували імпорт ультра-преміальних авто. У 2025 році в Україну ввезли:
- 21 Rolls-Royce, з яких 15 — електрична модель Spectre (орієнтовна ціна — близько $600 тис.);
- 7 Aston Martin;
- 2 Lamborghini.
У 2025 році в Україні реалізували 81,3 тис. нових легковиків — це рекорд із початку повномасштабного вторгнення.