Крим без бензину: окупаційна влада перестала продавати паливо населенню
6 Червня 05:21
В окупованому Криму різко загострилася паливна криза. Окупаційна адміністрація Севастополя оголосила про повне припинення вільного продажу бензину цивільним на заправках мереж «ТЕС» і «АТАН», які є найбільшими АЗС на півострові. Відтепер пальне резервують лише для екстрених та аварійних служб.
Про це повідомив у Telegram окупаційний “губернатор” Севастополя Михайло Развожаєв, інформує «Комерсант Український»
Він закликав мешканців не займати черги на заправках навіть у разі прибуття бензовозів, оскільки у вільний продаж пальне найближчим часом не надходитиме.
У Криму скасували вільний продаж бензину
За словами Развожаєва, завезення пального на АЗС відбуватиметься виключно для потреб екстрених і аварійних служб. Для звичайних водіїв продаж бензину фактично зупинено.
Тим, хто раніше встиг придбати талони, пальне обіцяють відпускати з обмеженням — не більше 20 літрів в одні руки. Окупаційна влада також заявила про намір запустити цифрову систему обліку й продажу пального та обіцяє відновити вільний продаж “найближчими днями”.
Чому в окупованому Криму виник бензиновий колапс
Паливна криза на півострові стала наслідком серйозних логістичних проблем і ударів по російській паливній інфраструктурі. За наведеними даними, від початку 2026 року українські атаки вразили 15 російських нафтопереробних заводів, унаслідок чого майже 40% первинної переробки нафти РФ виведено з ладу.
Крім того, серйозні проблеми виникли й на сухопутному маршруті постачання пального до Криму. Йдеться про трасу Р-280 “Новоросія”, яка з’єднує Ростовську область РФ із тимчасово окупованим півостровом.
Кримський міст не рятує ситуацію
Окремою проблемою для окупантів є обмежені маршрути доставки пального. Через Кримський міст паливо, за наявною інформацією, не перевозять із 2022 року. Альтернативна поромна переправа через Керченську протоку залежить від погодних умов і не може гарантувати стабільного постачання.
У результаті логістичні ланцюги виявилися перевантаженими, а запаси бензину — недостатніми для нормального забезпечення півострова.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
Обмеження почалися ще наприкінці травня
Паливна криза розвивалася поступово. З 31 травня в окупованому Криму почали запроваджувати перші обмеження: спочатку продаж бензину здійснювали за талонами, а також встановили ліміт — 20 літрів на добу.
Згодом талони закінчилися, а ситуація на заправках ще більше погіршилася. У Інкермані та Алупці черги на АЗС, за повідомленнями, сягали кількох сотень автомобілів.
За три дні — з 1 по 3 червня — тема дефіциту пального в окупованому Криму згадувалася в Telegram-каналах понад 2600 разів, а загальне охоплення цих публікацій перевищило 6,8 млн переглядів.
Це свідчить про масштаб паніки серед мешканців і туристів, які не можуть нормально заправитися та планувати пересування півостровом.
Туристи і вантажівки опинилися в пастці
Паливний дефіцит фактично паралізує логістику на окупованому півострові. Зокрема, під загрозою опинилися туристи, які приїхали до Криму на власному транспорті.
За наявною інформацією, близько 70% відпочивальників не можуть нормально заправитися і виїхати з півострова. Проблеми виникають і з постачанням продовольства, адже вантажівки з продуктами користуються тим самим маршрутом, яким до Криму мали доставляти пальне.
За повідомленнями місцевих Telegram-каналів, на великих мережевих АЗС бензину немає навіть для працівників самих заправок. Заправитися за талонами практично неможливо.
На частині приватних АЗС бензин ще залишається, і туди нібито продовжують завозити пальне. Але цих обсягів явно недостатньо, щоб покрити загальний попит на півострові.
Місцеві експерти прогнозують, що дефіцит може тривати щонайменше місяць, а можливо і довше.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
